[原創(chuàng)]2015年上半年混凝土及制品行業(yè)運行情況分析

中國水泥研究院 · 2015-07-21 15:02 留言

  2015年行程過半,上半年國家經(jīng)濟呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)走勢,國民經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)一些明顯轉(zhuǎn)型,投資拉動對于國民經(jīng)濟增長的貢獻呈下降趨勢,消費拉動逐漸顯現(xiàn)出主力地位。上半年全國固定資產(chǎn)投資增速延續(xù)了2013年第三季度以來的下降走勢,上半年累計增速降至15年以來最低值。中國混凝土及制品行業(yè)由于投資拉動效應(yīng)遞減,上半年混凝土及部分制品產(chǎn)量增速大幅下滑,部分制品產(chǎn)量同比下降。

  需求的萎縮導(dǎo)致混凝土產(chǎn)量增速大幅下滑,同時市場價格在今年上半年也呈現(xiàn)緩慢下行走勢,較去年同期有明顯下滑,混凝土與水泥制品整個行業(yè)利潤相較去年同期有小幅下降,與上游水泥行業(yè)相比,混凝土與水泥制品的盈利能力有較強的抗風(fēng)險能力。然而,隨著上游資金緊張導(dǎo)致混凝土企業(yè)短供情況加劇,整個混凝土及制品行業(yè)也將步入較為艱難的境地。

 一、需求面投資止跌企穩(wěn),后續(xù)需求仍不樂觀

  1、建安投資增速大幅下滑,新建工程投資增速大幅回落

  上半年,全國固定資產(chǎn)投資完成23.71萬億元,同比增長11.4%,增速繼5月份下滑至11.4%之后成功止跌;占固定資產(chǎn)投資比重最大,同時也是拉動混凝土及制品需求的主要部分建筑安裝工程完成投資16.52萬億元,同比增長13.2%,增速在1-5月降至12.9%之后出現(xiàn)反轉(zhuǎn)回升,但仍是近十余年最低水平。

  圖1:固定資產(chǎn)投資與建安工程投資及增速走勢

  數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局,中國水泥研究院

  從建設(shè)性質(zhì)來看,新建投資累計同比增速保持下滑走勢,2015年1-5月新建投資同比增長11.5%,較去年同期下降近9個百分點。改建和擴建投資增速均高于新建投資增速,其中擴建投資增速較去年同期高近5個百分點,改建投資增速較去年同期低不到2個百分點。

  圖2:新建及改擴建投資及增速走勢

  數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局,中國水泥研究院

  新建投資增速大幅下滑,同時,盡管新開工項目比去年同期增加數(shù)量較大,但新開工項目計劃總投資額同比增速出現(xiàn)大幅下滑,上半年,新開工項目計劃總投資額為19.19萬億元,同比微增1.6%,增速較去年下滑超過10個百分點。上半年,本年施工項目計劃總投資額為76.63萬億元,同比增長3.7%,增速同比回落同樣超過10個百分點。從在建投項目資情況來看,總投資額增長速度大幅下滑,預(yù)示著未來投資增長空間大幅萎縮,相應(yīng)的混凝土及制品需求將出現(xiàn)明顯萎縮,長期來看需求悲觀狀態(tài)顯現(xiàn)。

  2、基建投資增速小幅回落,房地產(chǎn)投資增速大幅萎縮

  上半年,基建投資有效支撐了全國固定資產(chǎn)投資,房地產(chǎn)投資增速大幅回落,加劇了混凝土及制品需求的萎縮。

  圖3:基建&房地產(chǎn)投資占全國固定資產(chǎn)投資比例及各自投資增速(%)

  數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局,中國水泥研究院

  上半年,基建投資占全國固定資產(chǎn)投資比例為22.35%,較去年同期增長1.45個百分點;房地產(chǎn)投資占全國固定資產(chǎn)投資比例為18.54%,較去年同期下滑1.21個百分點?;ㄍ顿Y較去年同期增長19.19%,增速較去年同期下滑3.65個百分點;房地產(chǎn)開發(fā)投資較去年同期增長4.6%,增速較去年同期下滑近10個百分點。基建投資增速下降較為溫和,部分程度上抵消了房地產(chǎn)投資增速快速下滑帶來的消極影響。然而,由于房地產(chǎn)投資占全國固定資產(chǎn)投資比例仍然較重,且在混凝土及制品應(yīng)用領(lǐng)域所占比例較重,因此,房地產(chǎn)投資增速快速下降很大程度上導(dǎo)致了混凝土的需求的下滑。

  分行業(yè)來看,房地產(chǎn)業(yè)增速低,基建整體投資增速在各行業(yè)中處于中等水平,信息軟件和信息技術(shù)服務(wù)行業(yè)增速保持最高水平。

  圖4:不同行業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增速(%)(截止到2015年5月)

  數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局,中國水泥研究院

  從拉動混凝土及制品需求的主要行業(yè)來看,建筑業(yè)在2013年投資基數(shù)較低的背景下2014年實現(xiàn)較大幅度增長,2015年增速快速回落;交通運輸業(yè)投資增速波動幅度較?