“走向混凝土強國之路”沙龍會議在南方路機舉行

  2015年4月18號下午，第八期“礦物摻和料應(yīng)用技術(shù)研討會”專家組走進南方路機，共同探討中國如何走向混凝土強國之路，南方路機董事長方慶熙及公司多名高管出席了此次會議。

  此次專家組成員陣容頗為龐大，有來自清華大學(xué)的廉慧珍教授、覃維祖教授、北京建筑大學(xué)教授宋少民、北京科技大學(xué)教授劉娟紅、中國建筑科學(xué)研究院建材所副總工周永祥、中國混凝土與水泥制品協(xié)會副秘書長韓小華，以及程東惠、熊艷來、黃有齡、鐘小寶、張紅等行業(yè)資深專家及學(xué)者。舉辦此次會議是為了探討如何進一步提高我國混凝土行業(yè)對機制砂等礦物摻和料的應(yīng)用水平，讓中國走向混凝土強國之路。

專家組一行參觀南方路機V7制砂設(shè)備試驗機

  當天下午，與會專家組首先參觀了南方路機V7制砂設(shè)備，這不是一場走馬觀花式的參觀行程，當大家看著花崗巖隨著傳送帶進入機器，最后出來品質(zhì)堪比河沙的機制砂時，參觀者無不為此感到驚嘆，帶領(lǐng)大家參觀的南方路機固廢事業(yè)部總經(jīng)理吳正德與南方路機市場總監(jiān)周煒也在現(xiàn)場解答大家提出的問題，以便大家能更好的了解南方路機V7制砂設(shè)備，現(xiàn)場，記者看到不少客戶用袋子將南方路機機制砂帶走做紀念，有專家表示，南方路機V7制砂設(shè)備顛覆了他以往對機制砂的認識。

不少參觀者將機制砂帶走作為紀念

  現(xiàn)場參觀完后，專家組一行在會議室與南方路機董事長方慶熙就混凝土行業(yè)的骨料問題進行了深入交談。方慶熙表示，南方路機之所以會進入砂石設(shè)備行業(yè)，是因為意識到國內(nèi)目前的骨料狀況令人堪憂，骨料質(zhì)量提不上去，攪拌設(shè)備做的再好，生產(chǎn)出來的混凝土或瀝青拌合料的品質(zhì)都好不到哪去。方慶熙表示，經(jīng)過多年發(fā)展，南方路機已經(jīng)能為行業(yè)提供制造出品質(zhì)穩(wěn)定的砂石骨料設(shè)備，南方路機的V7制砂設(shè)備已在港珠澳大橋的工程建設(shè)上獲得了多方的高度認可。

會議現(xiàn)場

南方路機董事長方慶熙

  專家組在會議上表示，一直以來，骨料問題是制約國內(nèi)混凝土行業(yè)發(fā)展的一大關(guān)鍵因素，如今，南方路機V7制砂設(shè)備解決了骨料加工行業(yè)的棘手問題，讓大家看到了中國成為混凝土強國的希望，希望今后能與南方路機攜手合作，共同推動我國混凝土行業(yè)不斷向前發(fā)展。

當日活動合影留念