哈佳高速鐵路工程正式復(fù)工 將于2019年竣工

  記者從中鐵二十二局哈建公司哈佳鐵路項(xiàng)目部獲悉，哈（哈爾濱）佳（佳木斯）高速鐵路工程正式復(fù)工。按計(jì)劃，工程將于2019年竣工。屆時(shí)，哈佳高鐵將成為哈大客運(yùn)專線在黑龍江省東北部地區(qū)的延伸，沿線賓縣、方正、得莫利等地都將并入我國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)，旅客將體會到高鐵出行的方便快捷。

  哈佳高速鐵路是哈爾濱至佳木斯開通的以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的客貨共線電氣化雙線鐵路。線路全長343.097公里，其中新建線336.872公里。全線設(shè)哈爾濱、趙安屯、賓西北、賓西東、賓州、賓安、勝利鎮(zhèn)、日興屯、雙龍湖、方正、得莫利、高楞、達(dá)連河、依蘭、宏克力、興華、平安屯、佳木斯、佳木斯東等19座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。建成后，哈佳高速鐵路將是目前世界范圍內(nèi)最長的一條全線規(guī)劃于高寒地區(qū)的高速鐵路。

  按照計(jì)劃，2019年，哈佳高鐵將建成投用，屆時(shí)哈爾濱到佳木斯鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的7個(gè)多小時(shí)縮短至兩個(gè)小時(shí)。未來，哈佳高鐵將與在建的哈齊、哈牡客運(yùn)專線，規(guī)劃建設(shè)的牡佳客運(yùn)專線共同構(gòu)成我省高速鐵路網(wǎng)骨架，提升東北路網(wǎng)運(yùn)輸質(zhì)量；哈佳高鐵還將與既有佳木斯至同江鐵路線連接直通同江，待同江中俄鐵路大橋建成后，旅客或可直達(dá)俄羅斯。