馬鞍山海螺不斷優(yōu)化技術(shù)指標(biāo) 經(jīng)營效益持續(xù)向好

2014年，馬鞍山海螺公司全面開展經(jīng)營管理對標(biāo)，水泥產(chǎn)量連續(xù)第三年超設(shè)計產(chǎn)能發(fā)揮，產(chǎn)銷量居同類型粉磨站前列，盈利能力再度提升，各項技術(shù)指標(biāo)持續(xù)向好。

公司以“對標(biāo)管理”為主線，緊緊圍繞公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃，取得較好的經(jīng)營業(yè)績，水泥產(chǎn)量、銷量分別完成完成十二五考核指標(biāo)的103.51%、103.22%，重視技術(shù)創(chuàng)新，成功實施包裝機“不插袋，不噴灰；掉袋，不冒灰”技改，并總結(jié)經(jīng)驗在集團(tuán)內(nèi)推廣；積極應(yīng)對市場變化，推進(jìn)銷售服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高水泥發(fā)運效率，實現(xiàn)全員銷售、服務(wù)增值；基礎(chǔ)管理扎實，獲得“安徽省兩化融合示范單位”、“省屬文明單位”等十多項省市區(qū)多項榮譽，提升了企業(yè)形象。

馬鞍山海螺自3月份開始實施服務(wù)體系建設(shè)，為穩(wěn)步推進(jìn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，各部門齊心協(xié)力，對軟件、硬件設(shè)施進(jìn)行改善和提高。通過銷售服務(wù)體系建設(shè)，公司銷售服務(wù)體系運行平穩(wěn)，客戶滿意度同比提升明顯，有效提升了公司產(chǎn)品競爭的“軟實力”，很好的體現(xiàn)了“全員銷售，服務(wù)增值”的宗旨。

散裝水泥有序發(fā)運

經(jīng)對袋散裝水泥裝車時間抽查來看，袋裝每車水泥裝運時間為44.23分鐘，同比去年50分鐘縮短5.77分鐘，散裝每車水泥裝運時間為20.27分鐘，同比去年22.96分鐘縮短2.69分鐘，提升了水泥發(fā)運銷量。

公司積極推進(jìn)人員履職和對標(biāo)管理，提升各項基礎(chǔ)管理水平。分指標(biāo)、管理行為2塊進(jìn)行對標(biāo)，自下而上研討部門指標(biāo)對標(biāo)以及管理行為對標(biāo)內(nèi)容。組織多部門研討優(yōu)化最佳配料方案，明確不同的原材料對產(chǎn)品質(zhì)量、指標(biāo)、成本的影響，尋找最佳結(jié)合點。生產(chǎn)部門重點加強了高溫季節(jié)的設(shè)備巡檢，提升設(shè)備運轉(zhuǎn)率；銷售、財務(wù)部門以銷量最大化為原則，全面關(guān)注銷售價格、財稅優(yōu)惠政策爭取、銀票收取比例等進(jìn)行對標(biāo)管理，提升公司綜合盈利能力；后勤部門結(jié)合崗位實際特點，從保險優(yōu)惠政策爭取、定員定編、六項費用總額管控等方面，爭取公司效益最大化。2014年各項生產(chǎn)經(jīng)營、費用指標(biāo)均優(yōu)于預(yù)算。

在供應(yīng)部和江蘇區(qū)域的指導(dǎo)下，公司在多種經(jīng)營探索方面取得突破，公司利用與電廠脫硫石膏合作的有利時機，制定工業(yè)石膏外銷方案，對包銷的二電廠脫硫石膏富余量進(jìn)行外銷，實現(xiàn)既買又賣，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

脫硫石膏外銷裝船

公司結(jié)合現(xiàn)場存在工業(yè)石膏物流通道不暢的問題，于年初開始謀劃在新增石膏通道，并同步對石膏堆棚進(jìn)行擴(kuò)大。技改后石膏堆棚新增石膏儲存量超過1000噸，同時新增一個石膏等輔材的物流通道，徹底解決了陰雨天氣生產(chǎn)原材料水份偏大、原料區(qū)域輔材物流系統(tǒng)因長期在線投用而無法檢修等制約磨機生產(chǎn)的瓶頸問題。

根據(jù)集團(tuán)公司提出的《水泥包裝系統(tǒng)粉塵治理工作的通知》要求，公司積極響應(yīng)，成立技術(shù)攻關(guān)小組，自主完成三臺包裝機“不插袋，不噴灰；掉袋，不噴灰”的技改工作，促使水泥包裝過程中的揚塵得到有效治理，而且為公司節(jié)約技改費用約10.8萬元，并在集團(tuán)公司內(nèi)進(jìn)行了推廣；同時，新增兩臺B650*20000mm高架式裝車機和相應(yīng)的收塵系統(tǒng)，并對裝車區(qū)域進(jìn)行三面封閉。技改后，包裝系統(tǒng)揚塵點得到有效治理，在生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管控及員工職業(yè)病預(yù)防等方面成效較為顯著。

裝船作業(yè)無線通訊傳輸

為進(jìn)一步優(yōu)化人員配置，公司管理人員開動腦筋，通過反復(fù)研討，在裝船機上成功安裝無線通訊裝置，將皮帶秤運行信號引至裝船機操作室，實現(xiàn)裝船機操作人員自行開機裝船，減少碼頭4名局控操作人員，每年可降低用工成本13.44萬元，實現(xiàn)了提高勞動生產(chǎn)率、減員增效的目的。[Page]

公司結(jié)合實際情況，制定、下發(fā)了《維修巡檢一體化實施方案及考核管理辦法》，每周一至周五白班抽調(diào)班組長、骨干人員參與維修知識學(xué)習(xí)，指定專人負(fù)責(zé)每位學(xué)員的技能培訓(xùn)和安全監(jiān)管。對于取得電焊作業(yè)操作證的人員，公司一次性給予獎勵300元；對于積極參與設(shè)備自主維修的人員，每月由機電工段管理人員負(fù)責(zé)對其參與的檢修項目進(jìn)行驗收，開具檢修工時單，計算工時工資，作為月度正向激勵。公司目前已完成取證并能獨立開展一般性設(shè)備維修工作的員工占巡檢工總?cè)藬?shù)的24.39%，機修工定編20人，經(jīng)過公司內(nèi)部用工優(yōu)化，保留15人規(guī)模，優(yōu)化率達(dá)到25%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過公司平均值，達(dá)到了優(yōu)化內(nèi)部用工、提高勞動生產(chǎn)率的目標(biāo)。

推進(jìn)巡檢維修一體化

公司通過開展多層次的專業(yè)約談，暢通溝通渠道。開展有專業(yè)人員約談、專業(yè)技術(shù)骨干談話、新進(jìn)人員座談等，并對職位變動、集團(tuán)內(nèi)部調(diào)動給予談話，談話人數(shù)達(dá)30人次。針對生產(chǎn)崗位階段性新進(jìn)人員“難留”的現(xiàn)狀，組織開展機電工段、粉磨工段基層調(diào)研，收集職工反饋意見，從多方面提出措施給予改進(jìn)，制定20多條整改計劃并實施。

開展各類座談及培訓(xùn)

建立健全公司—部門（專業(yè)）—班組三級培訓(xùn)體系，以專業(yè)培訓(xùn)為媒介，逐步提升員工技能水平。全年完成共計培訓(xùn)170項，培訓(xùn)計劃完成率100%，10月28日-10月30日，組織開展了第一期班組長培訓(xùn)班，提升基層管理人員的管理能力與崗位勝任力并組織考核驗證，落實考核激勵。

在2015年，公司全體員工將繼續(xù)圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，認(rèn)真總結(jié)固化成功經(jīng)驗，強化基礎(chǔ)管理，以飽滿的精神面貌高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，精細(xì)化推進(jìn)2015年工作，繼續(xù)保持經(jīng)營持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢，力爭公司各項工作再上新臺階。