“南京地鐵高性能混凝土質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收

  2014年8月25日，江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、南京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)在南京組織召開(kāi)了“南京地鐵高性能混凝土質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目成果鑒定、驗(yàn)收會(huì)。該項(xiàng)目是由南京市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站承擔(dān)，江蘇蘇博特新材料股份有限公司及南京市多家混凝土企業(yè)參與，旨在建立南京地鐵工程高性能混凝土全過(guò)程的質(zhì)量控制技術(shù)，圍繞南京地鐵工程結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計(jì)指標(biāo)、原材料控制指標(biāo)、混凝土拌合物質(zhì)量控制、實(shí)體混凝土質(zhì)量監(jiān)測(cè)與耐久性評(píng)測(cè)方法等方面開(kāi)展系統(tǒng)研究。

  蘇博特技術(shù)開(kāi)發(fā)部代表課題組匯報(bào)了項(xiàng)目的研究進(jìn)展和主要成果。鑒定驗(yàn)收委員會(huì)專家認(rèn)真聽(tīng)取了課題組的匯報(bào)，審閱了有關(guān)技術(shù)文件，經(jīng)質(zhì)詢與討論，一致同意通過(guò)驗(yàn)收。目前，此成果已成功應(yīng)用于南京地鐵四號(hào)線建設(shè)工程，取得了顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，對(duì)提高我國(guó)軌道交通工程混凝土質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)及延長(zhǎng)混凝土服役壽命具有積極作用。

  另悉，南京市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站和蘇博特聯(lián)合江蘇省軌道交通建設(shè)、設(shè)計(jì)、混凝土生產(chǎn)企業(yè)，以及科研院所和高等院校，以本項(xiàng)目的研究成果為基礎(chǔ)，正在制定《江蘇省城市軌道交通建設(shè)工程混凝土質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)程》地方標(biāo)準(zhǔn)，并有望于2015年上半年頒布實(shí)施。