鐵路與城軌將無縫銜接

2014/08/14 08:11 來源:大公網(wǎng)

據(jù)中國政府網(wǎng)消息,國務(wù)院辦公廳11日發(fā)布《關(guān)于支持鐵路建設(shè)實施土地綜合開發(fā)的意見》?!兑庖姟分赋觯罅ν七M(jìn)鐵路與城市軌道交通、公共交通、出租車等各類交通方式的無縫銜接。......

  據(jù)中國政府網(wǎng)消息,國務(wù)院辦公廳11日發(fā)布《關(guān)于支持鐵路建設(shè)實施土地綜合開發(fā)的意見》。《意見》指出,大力推進(jìn)鐵路與城市軌道交通、公共交通、出租車等各類交通方式的無縫銜接。

  《意見》稱,支持鐵路建設(shè)與新型城鎮(zhèn)化相結(jié)合。按照新型城鎮(zhèn)化要求,在保障鐵路運輸功能和運營安全的前提下,堅持“多式銜接、立體開發(fā)、功能融合、節(jié)約集約”的原則,對鐵路站場及毗鄰地區(qū)特定范圍內(nèi)的土地實施綜合開發(fā)利用。通過市場方式供應(yīng)土地,一體設(shè)計、統(tǒng)一聯(lián)建方式開發(fā)利用土地,促進(jìn)鐵路站場及相關(guān)設(shè)施用地布局協(xié)調(diào)、交通設(shè)施無縫銜接、地上地下空間充分利用、鐵路運輸功能和城市綜合服務(wù)功能大幅提高,形成鐵路建設(shè)和城鎮(zhèn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性互動機(jī)制,促進(jìn)鐵路和城鎮(zhèn)化可持續(xù)發(fā)展。

  《意見》要求,政府引導(dǎo)與市場自主開發(fā)相結(jié)合,盤活存量鐵路用地與綜合開發(fā)新老站場用地相結(jié)合,要科學(xué)編制既有鐵路站場及周邊地區(qū)改建規(guī)劃,給予既有鐵路站場綜合開發(fā)用地政策支持。促進(jìn)鐵路運輸企業(yè)盤活各類現(xiàn)有土地資源,鼓勵提高鐵路用地節(jié)約集約利用水平,支持新建鐵路站場與土地綜合開發(fā)項目統(tǒng)一聯(lián)建,并合理確定土地綜合開發(fā)的邊界和規(guī)模。

  《意見》要求明確站場建設(shè)和土地綜合開發(fā)的規(guī)劃要求。地方政府在編制土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃時,要根據(jù)新建鐵路線路和站場的選址,做好用地控制和預(yù)留。城鄉(xiāng)規(guī)劃部門要加強(qiáng)對站場建設(shè)與土地綜合開發(fā)的規(guī)劃管理,在編制鐵路站場及周邊地區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃時,應(yīng)同步組織開展修建性詳細(xì)規(guī)劃編制或城市設(shè)計工作,深化建筑空間組織、道路交通規(guī)劃、開發(fā)強(qiáng)度、建設(shè)時序等要求,大力推進(jìn)鐵路與城市軌道交通、公共交通、出租車等各類交通方式的無縫銜接,促進(jìn)綜合交通樞紐建設(shè),方便乘客出行和換乘。

編輯:余樂樂

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