Φ5m×15m水泥粉磨系統(tǒng)調(diào)試中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理

  沙特某水泥廠6000t/d生產(chǎn)線的2臺(tái)Φ5m×l5m水泥磨先后于2008年3月16日和4月20日投產(chǎn)后,臺(tái)時(shí)產(chǎn)量均保持在160t/h左右,比表面積(320±10)m2/kg。但在調(diào)試過(guò)程中,先后出現(xiàn)了磨機(jī)產(chǎn)量偏低、滑履軸承溫度偏高等一系列問(wèn)題,通過(guò)不斷分析、總結(jié),采取了一系列應(yīng)對(duì)措施,取得了良好的效果。

  1  磨機(jī)產(chǎn)量降低的處理

  1.1  出現(xiàn)的現(xiàn)象

  根據(jù)磨機(jī)制造廠家提供的研磨體級(jí)配方案(見(jiàn)表1)加球后,發(fā)現(xiàn)磨機(jī)一倉(cāng)磨音較沉悶,系統(tǒng)循環(huán)負(fù)荷偏高,回料量高達(dá)400~500t/h,磨內(nèi)物料流速過(guò)快。通過(guò)調(diào)整磨內(nèi)通風(fēng)及選粉機(jī)三次風(fēng)匹配等措施后,系統(tǒng)循環(huán)負(fù)荷依然很高。打開(kāi)磨門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)磨內(nèi)物料超過(guò)球面約l00mm,磨內(nèi)有2塊隔倉(cāng)盲板脫落。我們?nèi)肽ト幼隽四C(jī)篩余曲線,見(jiàn)圖l。入磨物料粒度分布見(jiàn)表2,成品水泥指標(biāo):45μm篩余≤10%,比表面積≥320m2/kg。

圖1  調(diào)整前2號(hào)磨篩余曲線

  由圖l可以看出:

  1)一倉(cāng)篩余下降不是很顯著,說(shuō)明磨機(jī)一倉(cāng)研磨體破碎能力不足,入磨物料粒度偏粗,平均球徑偏小,需增加大球比例提高破碎能力。

  2)二倉(cāng)前半段篩余下降明顯而接近磨尾處細(xì)度不穩(wěn)定有波動(dòng),說(shuō)明二倉(cāng)后半段研磨體作業(yè)情況不是太好,研磨能力偏弱,應(yīng)補(bǔ)充部分小球,以加強(qiáng)研磨作用。

  3)二倉(cāng)最后一點(diǎn)篩余數(shù)據(jù)明顯異常,分析其原因主要是由于突然停磨后,磨門(mén)位置在下部,為便于打開(kāi)磨門(mén)進(jìn)行了磨機(jī)慢轉(zhuǎn)調(diào)整磨門(mén)位置,造成磨尾部分細(xì)粉流出,粗粉偏多。

  4)出磨段篩余整體偏粗,高于正常值,表明磨內(nèi)物料流速較快,沒(méi)有進(jìn)行充分研磨。

  5)兩倉(cāng)篩余由66%下降到50%,合計(jì)下降l6%,下降幅度較小,說(shuō)明磨內(nèi)研磨體作業(yè)狀況不好。

  1.2 原因分析

  1)磨內(nèi)隔倉(cāng)盲板脫落造成磨內(nèi)通風(fēng)面積增加,磨內(nèi)物料流速過(guò)快,停留時(shí)間短,沒(méi)有經(jīng)充分研磨即排出磨外,造成大量粗粉被選粉機(jī)分選截留回磨,在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致系統(tǒng)循環(huán)負(fù)荷過(guò)高,磨機(jī)產(chǎn)量偏低。

  2)從篩余曲線分析,一倉(cāng)破碎能力和二倉(cāng)粉磨能力均需加強(qiáng)。

  3)選粉機(jī)一次風(fēng)、二次風(fēng)、三次風(fēng)及磨機(jī)操作參數(shù)需進(jìn)一步優(yōu)化。 

  1.3 處理措施

  1)更換脫落的隔倉(cāng)盲板。

  2)對(duì)研磨體級(jí)配進(jìn)行了調(diào)整,調(diào)整方案見(jiàn)表3,調(diào)整后磨機(jī)篩余曲線見(jiàn)圖2,成品水泥細(xì)度45μm篩余為8%。

圖2   調(diào)整后2號(hào)磨篩余曲線

  由圖2可以看出:

 ?、倌C(jī)一倉(cāng)篩余下降很顯著,說(shuō)明磨機(jī)一倉(cāng)研磨體作業(yè)情況良好。

  ②磨機(jī)二倉(cāng)篩余前半段下降較顯著,后半段水平段長(zhǎng)度適中,說(shuō)明二倉(cāng)研磨體作業(yè)情況也很好。

  ③磨機(jī)兩倉(cāng)篩余由82%下降到52%,合計(jì)下降30%,下降幅度較調(diào)整前有明顯提高,說(shuō)明磨內(nèi)研磨體作業(yè)狀況明顯好轉(zhuǎn)。

  3)中控操作參數(shù)優(yōu)化調(diào)整

  我們通過(guò)加強(qiáng)磨內(nèi)通風(fēng),調(diào)整選粉機(jī)一次風(fēng)、二次風(fēng)、三次風(fēng)的匹配,使中控操作參數(shù)更加合理。主要有磨機(jī)出磨壓力控制在-2000Pa左右,回料量控制在200~400t/h,選粉機(jī)一次風(fēng)和二次風(fēng)閥門(mén)開(kāi)度為100%,三次風(fēng)閥門(mén)開(kāi)度為50%,選粉機(jī)轉(zhuǎn)速控制在900~1000r/min之間,縮短除塵器的清灰間隔為20s,加強(qiáng)三班統(tǒng)一操作,加強(qiáng)篦冷機(jī)噴水、控制入磨熟料溫度等措施。

  通過(guò)采取以上措施,系統(tǒng)回料量下降到200~400t/h之間,磨機(jī)產(chǎn)量穩(wěn)定提高到l60t/h以上(比表面積≥320m2/kg),達(dá)到了設(shè)計(jì)產(chǎn)量要求。

  2  2號(hào)磨磨尾滑履軸承溫度高的處理

  在調(diào)試過(guò)程中,2號(hào)磨機(jī)滑履軸承溫度在裝球量為30%運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就有點(diǎn)偏高,多次被迫停磨冷瓦;在裝載量為60%、90%運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也是時(shí)高時(shí)低,最高時(shí)達(dá)到85℃。夏季沙特的氣溫很高,到中午時(shí)地表溫度超過(guò)60℃,一度使磨機(jī)運(yùn)行狀況惡化,磨機(jī)只能開(kāi)機(jī)兩三個(gè)小時(shí),滑履溫度就升到跳停值,被迫停磨冷瓦。

  2.1原因分析

  1)冷卻水管入口沒(méi)有加裝過(guò)濾器,使循環(huán)水管道中的許多雜物如玻璃紙、泥沙、石子等進(jìn)入冷卻器和冷卻水管道中,堵塞冷卻水管,使冷卻水流量下降甚至完全堵死。

  2)滑履瓦安裝時(shí)刮研不是太好,使滑履瓦與滑環(huán)之間的接觸點(diǎn)不均勻。

  3)潤(rùn)滑油中有雜質(zhì),現(xiàn)場(chǎng)觀察潤(rùn)滑油已發(fā)黑。

  4)入磨物料溫度偏高?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量入磨物料溫度最高為l60℃(正常90~110℃之間),造成磨機(jī)筒體溫度偏高,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量最高為110℃(正常在80~100℃之間),這主要是由于篦冷機(jī)沒(méi)有噴水,以及當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度過(guò)高造成的。

  2.2處理措施

  1)為了檢查稀油站冷卻器是否堵塞,我們現(xiàn)場(chǎng)拆開(kāi)檢查,發(fā)現(xiàn)在入滑履瓦4號(hào)點(diǎn)的軟管中卡了一塊石子,管子堵死了,3號(hào)點(diǎn)軟管中也積存了很多泥沙。清除雜物后,重新安裝投入使用。

  2)更換滑履稀油站的潤(rùn)滑油,去除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),以加強(qiáng)滑履瓦的潤(rùn)滑。

  3)在磨頭、磨尾增加噴水裝置,在入磨皮帶上加裝噴水裝置,以降低磨機(jī)筒體溫度,從而降低滑履瓦溫度。

  4)經(jīng)常清洗油箱過(guò)濾網(wǎng)、冷卻水過(guò)濾器。

  5)經(jīng)常改變熟料庫(kù)下料點(diǎn),降低出庫(kù)熟料溫度,調(diào)節(jié)篦冷機(jī)噴水水量,以降低入磨物料溫度。

  6)中控操作上在保證水泥質(zhì)量的前提下,盡量降低磨機(jī)循環(huán)負(fù)荷率,以降低磨機(jī)負(fù)荷。

  通過(guò)采取以上措施,使磨機(jī)滑履軸承溫度有了很大程度下降,磨機(jī)在夏季能夠正常運(yùn)行。

  3  選粉機(jī)減速器溫度過(guò)高

  磨機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),選粉機(jī)減速器油箱溫度最高達(dá)到88℃,后來(lái)經(jīng)過(guò)在減速器上加裝冷卻水裝置,調(diào)整冷卻水流量、加裝軸流風(fēng)機(jī)等措施,使減速器溫度得到控制。

  4  效果

  至2008年8月通過(guò)4個(gè)月的生產(chǎn)調(diào)試,該粉磨系統(tǒng)達(dá)到了設(shè)計(jì)產(chǎn)量(P·I硅酸鹽水泥160t/h,比表面積≥320m2/kg),滑履軸承溫度等重要溫控點(diǎn)均控制在規(guī)定范圍內(nèi),系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀況及出磨水泥質(zhì)量良好,順利通過(guò)了外方72h性能驗(yàn)收測(cè)試。

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評(píng)論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場(chǎng)

暫無(wú)評(píng)論

發(fā)表評(píng)論

閱讀榜

天瑞水泥復(fù)牌!復(fù)牌后漲超1000%!
新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
2024-12-23 08:55:45