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立窯水平料封機軟接頭的改進

2005-11-09 00:00

　　我廠2臺Φ3．0m×10m立窯卸料水平料封機，自投產后，故障不斷，主要是堵料和軟接頭輪胎破裂，使窯臺時產量不到10t／h，軟接頭結構見圖l。

圖1 水平料封機軟接頭

　　從圖1可見，襯套直徑受平板車輪胎直徑及上、下水套的限制只采用~300mm，而窯下卸料溜管是Φ390mm，造成了90mm縮口，因而堵料。由于水平料封機振動，引起輪胎內腔體積變化，與窯內熱氣體發(fā)生交換，從而使輪胎內氣體溫度很高。特別是立窯采用“大風、大料”操作后，出現(xiàn)大塊熟料甚至紅料時，輪胎內氣溫高達上百度，致使輪胎軟化，失效。
　　為使高溫氣體與輪胎內腔氣體不能直接接觸，并同時擴大襯套的內徑，對原結構做了如圖2所示的改進。
　　從圖2可以看出，輪胎內的氣體被下水箱中的水及上水套底面上的隔氣圈隔開，無法與內部高溫氣體交換，因而溫升不大，從而保護了輪胎的正常工作環(huán)境，同時上水套內徑也不受原結構中下水套的限制，因而可以使襯套內徑達到Φ390mm，相應地解決了堵料的問題。
　　需注意的問題：因為水平料封機的振幅在5～8mm之間，因此隔氣圈下端與下水箱底部及內外壁之間需至少10mm以上的間隙o
改進后，堵料及破輪胎還沒有發(fā)生過，臺時產量達到11t／h。