沿海電廠抓緊搶煤 各港庫存快速回落

2012/10/09 00:00 來源:市場網(wǎng)

受大秦鐵路檢修即將展開,以及國內(nèi)煤價合理適中等因素影響,在北方發(fā)煤港口秦皇島、唐山、黃驊等港口下錨和已辦理手續(xù)的船舶急劇增加,北煤南運(yùn)和南北航線運(yùn)輸一片繁忙景象,主要煤炭港口發(fā)運(yùn)量保持高位,各港口存煤急劇下降。......

  受大秦鐵路檢修即將展開,以及國內(nèi)煤價合理適中等因素影響,在北方發(fā)煤港口秦皇島、唐山、黃驊等港口下錨和已辦理手續(xù)的船舶急劇增加,北煤南運(yùn)和南北航線運(yùn)輸一片繁忙景象,主要煤炭港口發(fā)運(yùn)量保持高位,各港口存煤急劇下降。

  截至目前,秦皇島港存煤不足600萬噸,國投京唐港存煤降到100萬噸,天津港存煤406萬噸,曹妃甸港由于調(diào)進(jìn)增多,場存略高,保持在274萬噸;主要接卸港口:廣州港存煤降到264萬噸,處于中位。

  各港口存煤均出現(xiàn)一定程度下降,尤其秦皇島港下降明顯,由9月15日的692萬噸,降到28日的604萬噸,13天時間降了88萬噸。國投京唐港存煤下降到101萬噸的水平,很多煤種已經(jīng)奇缺,不夠裝運(yùn)一船,船等貨現(xiàn)象開始出現(xiàn)。

  秦皇島、國投京唐主要港口存煤快速下降的原因有以下幾點:

  1.到港船舶猛增,需求轉(zhuǎn)好

  進(jìn)入9月份以來,電廠紛紛增補(bǔ)庫存,增加派船數(shù)量,補(bǔ)充庫存。因此,每日到達(dá)北方港口的煤船大量增多,秦皇島港日均到港煤船始終保持在120-130艘左右,其中已辦手續(xù)船舶保持在35艘左右;國投京唐下錨船保持在20艘左右,預(yù)報煤船數(shù)量保持在10艘左右。

  2.各大電廠積極補(bǔ)充庫存

  進(jìn)入8月下旬,尤其進(jìn)入9月份以來,沿海華東、華南地區(qū)沿海電廠存煤數(shù)量下降較多,六大電廠存煤合計數(shù)量較高峰時下降了200萬噸,尤其大唐、華能電廠存煤下降明顯,大唐沿海電廠存煤可用天數(shù)只有11天左右,補(bǔ)庫存和采購煤炭的積極性恢復(fù),派船積極性增加。

  3.國內(nèi)煤價格適中,適合大量采購

  經(jīng)過了5-6月份的大幅降價后,國內(nèi)煤炭價格下降明顯,實現(xiàn)理性回歸,發(fā)熱量4500、5000、5500大卡市場煤炭價格均下降了160元/噸左右。進(jìn)入7月下旬以后,雖有10元/噸左右的小幅回調(diào),但較澳洲、南非煤炭相比,仍處于低位,因此,國內(nèi)煤炭物美價廉等優(yōu)勢逐漸顯露出來,很多經(jīng)銷企業(yè)對進(jìn)口煤停止或控制采購,增加了國內(nèi)煤尤其北方港口煤炭的采購數(shù)量。

  4.“迎峰度夏”和“迎峰度冬”需要大量消耗煤炭

  每年一次的“迎峰度夏”和“度冬”期間,電廠用電負(fù)荷提高,日耗煤數(shù)量增加,對煤炭的需求上升,刺激耗煤大戶增加采購數(shù)量。7月份以后,電廠在場存下降、日耗增加的情況下,紛紛增加了煤炭采購數(shù)量?!坝宥认摹边^后,又將迎來“迎峰度冬”,同樣需要儲存大量煤炭,準(zhǔn)備過冬。因此,電廠拉運(yùn)煤炭的積極性不減。

  5.大秦線檢修之前積極搶運(yùn)

  大秦線檢修時間確定,將于10月8日展開,為期15天,將于10月22日結(jié)束,每天3-4小時“開天窗”檢修。一旦開始檢修,每日進(jìn)港煤車將大幅減少,因此,電廠增加了拉運(yùn)數(shù)量,以做到“家有存煤心不慌”。

  6.曹妃甸港到港煤車數(shù)量增加

  曹妃甸港煤一期續(xù)建工程完工后,8月17日,開始進(jìn)入重載試車階段,正式接卸鐵路煤車,9月21日,曹妃甸港煤一期續(xù)建工程成功裝運(yùn)了第一條煤船:“粵電-58”輪。針對煤一期續(xù)建工程需要的車底,鐵路部門開始增加曹妃甸港煤車數(shù)量,曹妃甸港方向煤車由以前的每日4個萬噸大列增加到15個。因此,曹妃甸港日均到港煤車大幅增加。由于大秦線運(yùn)能和運(yùn)量有限,相對于秦皇島港、國投京唐港來說,車流開始有所減少,尤其秦皇島港方向煤車由以前的日均8500降低到8000車,國投曹妃甸港日均到港煤車降到1500-1600車,煤炭調(diào)進(jìn)少于調(diào)出數(shù)量,造成秦皇島港、國投京唐港場存快速下降。

  7.國家投資建設(shè)項目加快實施,增加煤炭需求

  我國大量新投資項目開始實施,將增加煤炭需求。下半年以后,尤其9月份以后,重工業(yè)用電將比上半年有所增加,耗煤量大幅提高,電廠采購積極性增加。我國正在加快推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的建設(shè),9月初,國家發(fā)改委批復(fù)了萬億元建設(shè)項目:包括公路建設(shè)項目、市政類項目、港口和航道項目。投資政策的啟動,將帶動鐵路基建、工程機(jī)械、水泥等基建主線品種的爆發(fā),增加用電需求和用煤數(shù)量。

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