今年全國(guó)一般公共預(yù)算交通運(yùn)輸支出12370億元
3月5日，提請(qǐng)十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議審查的2024年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2025年中央和地方預(yù)算草案提出，今年財(cái)政政策將更加積極，持續(xù)用力、更加給力，全國(guó)一般公共預(yù)算支出規(guī)模比上年明顯增加，達(dá)到297005億元，其中交通運(yùn)輸領(lǐng)域支出12370億元，較去年增加294億元。
草案顯示，2024年全國(guó)一般公共預(yù)算收入219702億元，其中車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅分別收入為1142億元、65億元、2430億元；全國(guó)一般公共預(yù)算支出284612億元，其中交通運(yùn)輸支出12076億元。中央一般公共預(yù)算中央本級(jí)支出中，交通運(yùn)輸支出825億元。
2024年，我國(guó)積極的財(cái)政政策實(shí)施有力，各項(xiàng)財(cái)政工作取得新的進(jìn)展。順利發(fā)行1萬億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債，加強(qiáng)資金使用監(jiān)管。其中，3000億元用于支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新，特別是加大汽車報(bào)廢更新、家電產(chǎn)品以舊換新補(bǔ)貼力度。初步統(tǒng)計(jì)，汽車以舊換新超過680萬輛。
去年，我國(guó)財(cái)政支持?jǐn)U大國(guó)內(nèi)需求，支持新能源汽車消費(fèi)，開展首批縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點(diǎn)，全年新能源汽車銷量達(dá)1286.6萬輛；新增支持12個(gè)城市推進(jìn)國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈；安排34億元，在8個(gè)省份示范區(qū)域啟動(dòng)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
草案提出，2025年全國(guó)一般公共預(yù)算收入預(yù)計(jì)219850億元，其中，車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅分別為1180億元、55億元、2417億元。中央一般公共預(yù)算中央本級(jí)支出中，交通運(yùn)輸支出815億元。
2025年財(cái)政政策要根據(jù)形勢(shì)變化及時(shí)調(diào)整政策措施，打好政策“組合拳”。計(jì)劃發(fā)行超長(zhǎng)期特別國(guó)債13000億元，比上年增加3000億元，其中，8000億元用于更大力度支持“兩重”項(xiàng)目，5000億元用于加力擴(kuò)圍實(shí)施“兩新”政策。中央預(yù)算內(nèi)投資安排7350億元，比上年增加350億元，投資安排方向涵蓋構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系及推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興等。
草案強(qiáng)調(diào)，今年將深入開展現(xiàn)代商貿(mào)流通體系試點(diǎn)城市建設(shè)，推進(jìn)實(shí)施國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈提升行動(dòng)、公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范，支持建設(shè)綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)降低全社會(huì)物流成本。加強(qiáng)對(duì)制造業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的支持，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，促進(jìn)發(fā)展商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)和生物制造、具身智能等未來產(chǎn)業(yè)。加強(qiáng)對(duì)跨區(qū)域重大項(xiàng)目的支持，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大戰(zhàn)略實(shí)施。繼續(xù)推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，支持地方深度融入共建“一帶一路”。繼續(xù)推廣新能源汽車，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代。
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