散裝水泥運輸車需求將持續(xù)增長
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據(jù)有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年國產(chǎn)混凝土機械產(chǎn)量已超過預計產(chǎn)量的50%，預計今年的需求量仍將保持持續(xù)增長的態(tài)勢。其中，包括散裝水泥運輸車在內(nèi)的國產(chǎn)工程建設專用車市場前景特別看好。
由于散裝水泥運輸車技術(shù)含量較低，所以生產(chǎn)廠家最多。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國散裝水泥運輸車產(chǎn)量已超過5000輛。據(jù)專家預計，今年起散裝水泥運輸車的市場需求量將會大幅度增長，因為國家有關限制和禁止使用袋裝水泥現(xiàn)場攪拌混凝土的規(guī)定即將實施，業(yè)內(nèi)專家預測，混凝土攪拌運輸車輛的需求將在近幾年內(nèi)保持30%以上的增長速度。
按照國家“十五”規(guī)劃，到2005年全國水泥散裝率要達到30%，其中大城市要達到50%以上。第一步是自2003年12月31日起；禁止在直轄市、省會城市、沿海開放城市和旅游城市的城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土。第二步是逐步實現(xiàn)全國水泥散裝率達到50%以上的目標，其中直轄市、省會城市、沿海開放城市要達到70%以上。最后目標是全國散裝率70%，直轄市、省會城市、沿海開放城市和旅游城市90%以上，基本實現(xiàn)水泥散裝化。
專家預計，在近兩三年內(nèi)，僅因此項政策的實施，散裝水泥運輸車增長量即將超過每年5000輛。
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