云南建投：魯巧高速光明牛欄江特大橋3#主塔下橫梁首次混凝土澆筑成功

10月16日，經(jīng)過28小時的不間斷作業(yè)，魯巧高速公路項目迎來重要進(jìn)展——光明牛欄江特大橋3#主塔下橫梁首次混凝土澆筑圓滿完成。作為項目的關(guān)鍵控制性工程，此次成功澆筑標(biāo)志著大橋建設(shè)取得了階段性勝利。

為保障澆筑順利進(jìn)行，魯巧高速項目指揮部精心策劃，與二工區(qū)項目部緊密合作，制定了詳盡的鋼管支架方案，對澆筑工序進(jìn)行了周密策劃和全分工交底，并進(jìn)行了模擬演練。

在原材料選擇上嚴(yán)格篩選優(yōu)質(zhì)砂石料，優(yōu)化配合比以適應(yīng)大體積混凝土特點，在組織安排上根據(jù)攪拌站產(chǎn)能，配備了充足的混凝土罐車和輸送泵，確保澆筑連續(xù)進(jìn)行。澆筑過程中，由技術(shù)人員全程監(jiān)督，嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量、振搗和養(yǎng)護(hù)等措施，有效保障了施工質(zhì)量。

本次澆筑采用3臺超高壓輸送泵，澆筑高度4.25米，澆筑方量約1200方，展現(xiàn)了項目建設(shè)團(tuán)隊在面對復(fù)雜結(jié)構(gòu)和難度工藝的專業(yè)實力與高效執(zhí)行力。

光明牛欄江特大橋是魯巧高速公路項目關(guān)鍵控制性工程之一。大橋橫跨牛欄江河谷，連接魯?shù)榭h與巧家縣，橋長822米，橋址位于天生橋往牛欄江上游方向約700米處，小里程接光明隧道，大里程接新坪隧道，采用主跨370米的組合梁斜拉橋跨越牛欄江河谷，橋面全寬30.5米，設(shè)計時速為80千米/時，為雙向四車道。

【記者：馬靈丹? ? 責(zé)任編輯：蘇粲 朱國亮】