1-2月我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資1508億 同比增17.4%

在交通運(yùn)輸部2014年度第二次例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部政策研究室副主任李揚(yáng)透露，今年前兩個(gè)月，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體基本平穩(wěn)，客貨運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)中趨緩，港口生產(chǎn)開局平穩(wěn)，投資較快增長(zhǎng)。

首先，針對(duì)客運(yùn)方面。1至2月份，鐵 路、公路、水路完成客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別為70.3億人和5586億人公里，同比增長(zhǎng)4.9%和4.0%，增速較去年同期回落1.0個(gè)和2.4個(gè)百分點(diǎn)。

第二，貨物運(yùn)輸方面。貨物運(yùn)輸量是測(cè)度經(jīng)濟(jì)總量變動(dòng)的重要實(shí)物量指標(biāo)。李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報(bào)告中提到：我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到56.9萬億元，比上年增長(zhǎng)7.7%，全社會(huì)貨運(yùn)量增長(zhǎng)9.9%，主要實(shí)物量指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)相互匹配，這說明了貨運(yùn)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的內(nèi)在關(guān)系。1至2月份，鐵路、公路、水路共完成貨運(yùn)量68.2億噸、貨物周轉(zhuǎn)量28012億噸公里，同比分別增長(zhǎng)7.4%和4.2%，增速較去年同期回落2.2個(gè)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。

第三，港口生產(chǎn)方面。受國(guó)際經(jīng)濟(jì)回暖帶動(dòng)，1至2月份，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量17.0億噸，同比增長(zhǎng)5.7%。分析前兩個(gè)月港口生產(chǎn)指標(biāo)，比較突出的特點(diǎn)是大宗商品進(jìn)口強(qiáng)勁。比如煤炭，由于國(guó)內(nèi)外煤價(jià)倒掛，1月份港口完成煤炭外貿(mào)進(jìn)港量3015萬噸，創(chuàng)歷年來新高。還比如金屬礦石，受國(guó)際礦價(jià)大幅回落，以及我們國(guó)家集中采購(gòu)備貨的影響，1月份規(guī)模以上港口金屬礦石吞吐量同比增長(zhǎng)15.8%，其中進(jìn)口鐵礦石9318萬噸，再創(chuàng)近年來高點(diǎn)。

第四，固定資產(chǎn)投資方面。1至2月份，鐵路、公路、水路固定資產(chǎn)投資1508億元，同比增長(zhǎng)17.4%，交通投資規(guī)模和增速維持高位。分行業(yè)來看，鐵路建設(shè)完成投資427億元，同比增長(zhǎng)13.6%。公路建設(shè)完成投資1004億元，增長(zhǎng)28.8%。水運(yùn)建設(shè)完成投資70億元，下降42.0%，主要原因是部分水運(yùn)大項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段，前一兩個(gè)月開工的項(xiàng)目不多。