湖南常德啟動規(guī)劃多條鐵路 將可達廣州上海等地
3月5日,記者從湖南省常德市鐵辦獲悉,常德市計劃打造湘西北鐵路樞紐,多條鐵路已經(jīng)啟動或在規(guī)劃中,其中,在建的石長鐵路復(fù)線已完工90%,預(yù)計2015年年底試運行。
目前,常德運行的鐵路路線只有石長線單線,它是北煤南運的主要通道之一,同時承擔了常德全部的鐵路客運功能。石長線單線設(shè)計時速為120公里,常德到長沙需要2個多小時。石長線復(fù)線設(shè)計時速達160公里,運行后,常德到長沙只需要1個半小時,能節(jié)約大概1小時。
此外,黔張常鐵路完成了初步勘探、設(shè)計,中國鐵路總公司也已作批示,正在進行可研評審,預(yù)計今年9月可以動工建設(shè);常岳九(常德-岳陽-九江)鐵路已經(jīng)啟動前期建設(shè)工作;省級鐵路常德至桂林鐵路、常德至宜昌鐵路正在規(guī)劃中;常益長(常德-益陽-長沙)城際動車項目因資金問題暫時被擱置。
“黔張常鐵路建設(shè)將拉通常德至重慶沿線,極大地方便常德與中西部城市的交流與合作,常岳九鐵路、常桂鐵路、常宜鐵路都將為常德打造湘西北鐵路運輸樞紐中心作出貢獻。”常德市鐵辦負責(zé)人胡作武說,這些鐵路建成后,常德市將成為鐵路交通的重要城市,形成北接武漢,南達廣州、桂林,西通成都、重慶,東連南京、上海的湘西北鐵路樞紐。
編輯:余樂樂
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