中國(guó)企業(yè)海外發(fā)展報(bào)告：徐工加碼“世界級(jí)”

　　“這位先生，我們不邀請(qǐng)。”
　　卡特彼勒非常嚴(yán)肅地要求徐州市政府將其參訪代表團(tuán)中的一個(gè)名字劃掉。盡管邀請(qǐng)誰(shuí)是卡特彼勒的自由，但國(guó)際工程機(jī)械巨頭會(huì)因一人參訪與否如此斤斤計(jì)較還是讓人大感意外。這位“不受歡迎”的先生，原本還有些憤怒，但轉(zhuǎn)念一想其中緣由又不免寬慰許多。
　　“卡特彼勒已經(jīng)把我們當(dāng)作競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了?！?事后向朋友提及自己被卡特彼勒拒之門(mén)外的故事，他仍不禁這樣感慨。
　　這個(gè)故事發(fā)生在剛剛過(guò)去的2012年，而他正是徐工集團(tuán)的董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記王民。無(wú)獨(dú)有偶，像徐工這樣吃過(guò)“閉門(mén)羹”的中國(guó)企業(yè)并不鮮見(jiàn)，不論是通訊電子品牌華為，還是家電品牌海爾，在他們逐漸發(fā)展壯大征戰(zhàn)海外的過(guò)程中，總不可避免地會(huì)讓原來(lái)的市場(chǎng)霸主為之震顫?！　?br />

　　國(guó)際巨頭的對(duì)手

　　話說(shuō)，自從中國(guó)加入世貿(mào)組織（WTO）之后，“引進(jìn)來(lái)”、“走出去”順理成章地成為中國(guó)國(guó)際貿(mào)易的兩大關(guān)鍵詞。當(dāng)“引進(jìn)來(lái)”一度使外來(lái)直接投資（FDI）占比飆升，而“走出去”卻只是讓物美價(jià)廉的中國(guó)貨不斷地經(jīng)受“傾銷(xiāo)”控訴時(shí)，面臨著巨大機(jī)遇與挑戰(zhàn)的中國(guó)企業(yè)，也開(kāi)始按照自己的邏輯摸索前進(jìn)。

　　先讓我們把時(shí)間撥回到中國(guó)正式加入世貿(mào)的2001年。這一年，在全球電信產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)驚天大滑坡之際，華為在逆境中完成了255億元人民幣的銷(xiāo)售額，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)27億元人民幣，而它的全球?qū)κ置绹?guó)思科全年僅報(bào)廢的庫(kù)存就高達(dá)22億美元。這一年，海爾出資約700萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)意大利M冰箱廠87%的股份，完成了繼在美國(guó)投資建立生產(chǎn)基地后，在歐洲的第一個(gè)大型投資收購(gòu)項(xiàng)目，張瑞敏更是明確表示：“在加入WTO以后，對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)講，走出去，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化是一個(gè)必然的選擇?！?br /> 　　可正當(dāng)中國(guó)眾多行業(yè)中的優(yōu)秀企業(yè)大膽向跨國(guó)巨頭發(fā)出戰(zhàn)書(shū)的彼時(shí)，工程機(jī)械行業(yè)的國(guó)際巨頭卻將中國(guó)同行遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了身后。2001年，卡特彼勒實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入204.5億美元，小松官方披露當(dāng)年的凈銷(xiāo)售額也已超過(guò)42億美元，而作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵的徐工集團(tuán)當(dāng)年的營(yíng)業(yè)收入剛突破62億元人民幣，其中的差距遠(yuǎn)非一星半點(diǎn)。
　　WTO這扇通往海外財(cái)富的“彩虹門(mén)”,對(duì)當(dāng)時(shí)身處工程機(jī)械行業(yè)的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，有著一道難以跨越的門(mén)檻。美國(guó)、德國(guó)、日本等機(jī)械發(fā)達(dá)國(guó)家在努力保持各自高新技術(shù)壟斷地位的同時(shí)，正在以降低生產(chǎn)成本和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力為最終目標(biāo)，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行新一輪資源配置。中國(guó)的巨大市場(chǎng)和廉價(jià)勞動(dòng)力，已經(jīng)成為世界工程機(jī)械大規(guī)模轉(zhuǎn)移的一個(gè)重要目的地，中國(guó)入世后，更是掀起了外資進(jìn)入中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的新一輪高潮，繼卡特彼勒、小松在中國(guó)獨(dú)資建廠之后，沃爾沃與利勃海爾亦不甘人后，分別在上海、大連安營(yíng)扎寨。在中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和雄厚資本的同時(shí)，本土企業(yè)卻經(jīng)受著巨大沖擊，以發(fā)展最快，市場(chǎng)潛力最大的挖掘機(jī)市場(chǎng)為例，根據(jù)2002年的數(shù)據(jù)，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外資參與的產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量占全國(guó)總量的90%.
　　或許也正是從那時(shí)起，卡特彼勒、小松、特雷克斯、利勃海爾、沃爾沃、約翰？迪爾、日立建機(jī)、凱斯-紐荷蘭、英格索蘭等，這些控制著全球工程機(jī)械市場(chǎng)70%~80%份額的大型跨國(guó)制造商，已成為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)心中默默比對(duì)的標(biāo)桿。在此后的十年時(shí)間，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)不斷地追隨、接近，在國(guó)門(mén)內(nèi)贏得市場(chǎng)之后，也逐漸在海外打響了自己的品牌。十年磨一劍，曾經(jīng)國(guó)際巨頭眼中的中國(guó)小弟，終于成長(zhǎng)為足夠讓這些雄霸全球市場(chǎng)的大哥們刮目相看的對(duì)手。
　　徐工的崛起，已經(jīng)迫使利勃海爾這個(gè)原本在汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位的德國(guó)巨頭全面退出中國(guó)市場(chǎng)，甚至300噸以上超大噸位起重機(jī)高端市場(chǎng)，也被徐工占到了70%的份額。今天，卡特彼勒也已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地感受到這家中國(guó)企業(yè)對(duì)它的威脅。
　　2012年，徐工全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1012億元人民幣，出口突破16億美元，跨進(jìn)“千億級(jí)”,并階段性實(shí)現(xiàn)了“國(guó)際化”.2013年伊始，更是捷報(bào)頻傳，2月、3月，徐工連續(xù)刷新了單月出口的歷史最好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)出口銷(xiāo)售額均超10億元人民幣。如今，徐工在全球范圍內(nèi)已有280多個(gè)海外代理商為用戶提供全方位營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，產(chǎn)品已出口到全球158個(gè)國(guó)家和地區(qū)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前徐工9類主機(jī)、3類關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)第1位；5類主機(jī)出口量和出口總額持續(xù)位居國(guó)內(nèi)行業(yè)第1位；汽車(chē)起重機(jī)、大噸位壓路機(jī)銷(xiāo)量全球第1位。
　　從62億元到1012億元，從中國(guó)本土市場(chǎng)到全球市場(chǎng)，徐工取得的成績(jī)讓業(yè)內(nèi)很多人都為之驕傲，然而徐工并沒(méi)有被已經(jīng)取得的成績(jī)沖昏頭腦，王民更是清醒地認(rèn)識(shí)到在與國(guó)際巨頭的貼身肉搏戰(zhàn)中，決勝的關(guān)鍵還在于自身的實(shí)力，正像他常常掛在嘴邊的那句中國(guó)老話“打鐵還需自身硬”所揭示的道理一樣。
　　對(duì)于那些在中國(guó)外貿(mào)和內(nèi)需兩大市場(chǎng)“雙引擎”驅(qū)動(dòng)“蜜罐”中泡大的諸多企業(yè)來(lái)說(shuō)，僅憑規(guī)模擴(kuò)張所換來(lái)的粗放型的高速增長(zhǎng)時(shí)代正在進(jìn)入尾聲，在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)效率和產(chǎn)品質(zhì)量都將成為市場(chǎng)決勝的關(guān)鍵。
　　2012年 12月4日，在徐工集團(tuán)經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議上，王民第一次提出了“三個(gè)更加注重”的企業(yè)發(fā)展方向：“更加注重經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益；更加注重體系運(yùn)行的效率和務(wù)實(shí)；更加注重產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性。”在熾熱的市場(chǎng)環(huán)境中選擇冷靜下來(lái)，需要的不僅僅是智慧。而在徐工不斷接近世界水平的過(guò)程中，王民早就認(rèn)識(shí)到要想與卡特彼勒這家穩(wěn)坐世界工程機(jī)械行業(yè)頭把交椅的美國(guó)企業(yè)靠的更近些，單憑簡(jiǎn)單的線性改良已不再可能。

　　突破核心零部件

　　早在2010年對(duì)徐工的一次采訪中，王民就告訴《中國(guó)機(jī)電工業(yè)》：“只有當(dāng)人們認(rèn)為徐工產(chǎn)品和卡特彼勒、小松沒(méi)有差別的時(shí)候，徐工才能稱得上安全?！薄皼](méi)有差別”不僅僅指生產(chǎn)出高品質(zhì)的起重機(jī)、挖掘機(jī)，更重要的是能夠自主研發(fā)生產(chǎn)出這些產(chǎn)品的“芯”.

　　可對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)，核心零部件一直是整個(gè)行業(yè)長(zhǎng)久以來(lái)的一塊兒心病。
　　“關(guān)鍵零部件受制于人，吞噬了利潤(rùn)。”眾多業(yè)內(nèi)人士都曾在接受媒體采訪時(shí)表示，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)仍需大量進(jìn)口包括液壓元器件、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制元器件和傳動(dòng)系統(tǒng)等在內(nèi)的核心及關(guān)鍵零部件。如挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓控制系統(tǒng)，目前國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)基本都是配備康明斯、五十鈴、洋馬、久保田等國(guó)外品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)則采用川崎、博世力士樂(lè)等主流品牌。
　　被國(guó)外廠商卡著“喉嚨”,著實(shí)不好受，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的諸多廠商都深受核心零部件掣肘，徐工也不例外。為了在核心零部件上有所突破，徐工根據(jù)自身特性做著大膽嘗試，每年研發(fā)費(fèi)用占銷(xiāo)售收入比重5%左右。王民強(qiáng)調(diào)，“中國(guó)的大企業(yè)一定要在核心技術(shù)上有所突破，我們不能受制于人，我們一定要研發(fā)出自己的關(guān)鍵零部件。”如今，面對(duì)核心零部件技術(shù)被國(guó)外企業(yè)死死封鎖的現(xiàn)狀，徐工已自主突破了高端液壓油缸、電控變速箱、電控系統(tǒng)、液壓閥等關(guān)鍵技術(shù)。
　　除了自主創(chuàng)新，并購(gòu)消化、聯(lián)合與協(xié)同創(chuàng)新也成為徐工實(shí)現(xiàn)核心零部件技術(shù)突破的重要途徑。
　　2011年以來(lái)，徐工接連并購(gòu)荷蘭AMCA公司和德國(guó)FT公司。這兩家位于歐洲的高端液壓件制造企業(yè)，本身就是徐工集團(tuán)液壓件的配套供應(yīng)商，并購(gòu)?fù)瓿珊?，徐工依托這兩家歐洲企業(yè)設(shè)立了歐洲研發(fā)中心，并快馬加鞭地開(kāi)始閥、泵、馬達(dá)及液壓系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā)。而近年來(lái)，徐工與德、美、韓等企業(yè)的聯(lián)合協(xié)同創(chuàng)新，已經(jīng)使徐工在回轉(zhuǎn)支承、驅(qū)動(dòng)橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制元器件等瓶頸技術(shù)上有所突破。

　　掌握核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)，就如同拿到了在全球市場(chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)。這讓24年來(lái)始終保持中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位的徐工集團(tuán)，更堅(jiān)定了到海外市場(chǎng)放手一搏的自信和底氣。

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　　“金磚”上的樣板

　　可是，贏得海外市場(chǎng)，并非單純讓產(chǎn)品“走出去”那么簡(jiǎn)單。

　　對(duì)于大多數(shù)有過(guò)海外貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)未見(jiàn)根本性好轉(zhuǎn)，民族產(chǎn)業(yè)越來(lái)越受新興市場(chǎng)重視的今天，單憑出口，或在當(dāng)?shù)亟N(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)很可能無(wú)力及時(shí)應(yīng)對(duì)風(fēng)云變幻的市場(chǎng)環(huán)境。更何況，擴(kuò)大品牌在海外的認(rèn)知度，獲得客戶的忠誠(chéng)與信賴，才能進(jìn)一步提升企業(yè)的國(guó)際形象。
　　“產(chǎn)品走出去，企業(yè)走出去，資本走出去”,中國(guó)企業(yè)的“走出去”早已不再是單一維度。2006年，張瑞敏在“海爾創(chuàng)業(yè)21周年暨海爾全球化品牌戰(zhàn)略研討會(huì)”上宣布了海爾全球化品牌戰(zhàn)略。海爾秉持“先有市場(chǎng)，后有工廠”的原則開(kāi)始實(shí)施全球化“綠地投資”:先通過(guò)出口進(jìn)入海外市場(chǎng)，等海爾品牌被當(dāng)?shù)叵M(fèi)者認(rèn)同并占領(lǐng)一定的市場(chǎng)份額后再投資建廠。
　　同樣以“先有市場(chǎng)，后有工廠”的原則為指導(dǎo)，徐工選擇在已經(jīng)擁有相當(dāng)市場(chǎng)份額的巴西投資建廠，也是水到渠成的事情。
　　據(jù)徐工戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)劉濤介紹，2010年，徐工在巴西市場(chǎng)出口額突破1.3億美元，汽車(chē)起重機(jī)占有率達(dá)到46%.然而，就在這一年，一批徐工汽車(chē)起重機(jī)漂洋過(guò)海，抵達(dá)巴西港口準(zhǔn)備報(bào)關(guān)時(shí)，由于巴西國(guó)內(nèi)正在召開(kāi)修訂關(guān)稅的會(huì)議，海關(guān)對(duì)這批正要報(bào)關(guān)的徐工產(chǎn)品喊停，這一停就是3個(gè)月。而這次巴西會(huì)議商議的結(jié)果是，“進(jìn)口汽車(chē)起重機(jī)將加收25%的關(guān)稅”.
　　盡管巴西關(guān)稅政策的這一巨變有點(diǎn)兒讓人始料不及，但王民當(dāng)機(jī)立斷做出了巴西項(xiàng)目必須立即上馬的決定。在總裁辦公會(huì)上，王民為巴西項(xiàng)目點(diǎn)將，指派徐工機(jī)械副總裁、進(jìn)出口公司董事長(zhǎng)王巖松擔(dān)任組長(zhǎng)。巴西項(xiàng)目就此開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　為了選定合適的廠址，身為項(xiàng)目組長(zhǎng)的王巖松考察了巴西四五個(gè)州，很多個(gè)城市，權(quán)衡當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)情況與政府支持態(tài)度，才最終將目標(biāo)鎖定在了位于米納斯吉拉斯州（Minas Gerais）的包索市。
　　米納斯吉拉斯州位于巴西東南部，毗鄰里約熱內(nèi)盧州、圣保羅州。而包索市位于米納斯吉拉斯州經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的南部，正好處在幾個(gè)貿(mào)易中心的中軸線上，距離圣保羅200公里、里約熱內(nèi)盧391公里、貝羅奧利藏特373公里，具有良好的發(fā)展?jié)摿Α?br /> 　　徐工將在包索市打造徐工第一個(gè)集研發(fā)、采購(gòu)、制造、銷(xiāo)售為一體的海外成套工程機(jī)械制造基地。該基地總投資2億美元，占地1200畝，預(yù)計(jì)2015年將實(shí)現(xiàn)5億美元的銷(xiāo)售收入。這是徐工加快海外拓展和全球化布局的一次具有標(biāo)志性的嘗試，巴西基地也將會(huì)是徐工“綠地投資”最具代表性的參照樣板。
　　作為金磚四國(guó)之一的巴西，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，是徐工非常理想的海外據(jù)點(diǎn)，更何況，未來(lái)幾年，世界杯和奧運(yùn)會(huì)這兩大全球頂級(jí)盛事齊聚巴西，工程機(jī)械的需求量也將隨之大幅增長(zhǎng)。但是，徐工立足巴西，自然不會(huì)只盯著巴西市場(chǎng)。
　　徐工的巴西工廠，可以享受南美洲國(guó)家聯(lián)盟的自由貿(mào)易優(yōu)惠，也為徐工進(jìn)一步開(kāi)拓南美市場(chǎng)，乃至拉美市場(chǎng)創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的條件。
　　加碼“世界級(jí)”
　　2012年年底，王民奔赴巴西參加徐工生產(chǎn)基地的奠基儀式。彼時(shí)的南半球，正值初夏季節(jié)，桑巴之國(guó)的熱情風(fēng)土、伊瓜蘇大瀑布的雄奇壯觀卻都未能吸引這位遠(yuǎn)道而來(lái)的徐工掌門(mén)人。奠基儀式一結(jié)束，拋下所有觀光安排，他便馬不停蹄地走訪南美客戶。
　　在這次南美客戶探訪之旅中，王民感受到了一種新的體驗(yàn)。一位購(gòu)買(mǎi)過(guò)徐工20臺(tái)挖掘機(jī)的客戶告訴王民，“你們的挖掘機(jī)一套動(dòng)作下來(lái)比卡特彼勒節(jié)省7秒鐘，而且還比小松省油。我還要再買(mǎi)20臺(tái)?！倍跉W洲，同樣也有新感受讓王民記憶猶新。當(dāng)他以老板身份向荷蘭AMCA公司八九十位外籍員工發(fā)表講話的時(shí)候，看著臺(tái)下為他鼓掌的歐洲面孔，一向淡然的他，也不禁被這樣的場(chǎng)景深深觸動(dòng)。
　　但這些新感受，并沒(méi)有讓他沾沾自喜。他非常清楚，這僅僅是徐工在國(guó)際化道路上得到的一點(diǎn)兒小鼓勵(lì)，而他胸懷的是“世界級(jí)”徐工的宏大藍(lán)圖?！拔疫@個(gè)人是有危機(jī)感的。對(duì)外，我們撐起‘徐工’大旗，彰顯大企業(yè)風(fēng)范。但對(duì)內(nèi)，我們必須有危機(jī)感，要看到和世界最好企業(yè)的差距?！蓖趺裾f(shuō)。
　　“世界級(jí)”的光榮與同樣龐大的挑戰(zhàn)，如同一枚硬幣的兩面，是徐工在海外發(fā)展道路上必須應(yīng)對(duì)的問(wèn)題。面對(duì)遼闊而莫測(cè)的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境，臨事而懼，保持必要的敬畏，并非怯懦，而恰恰是一家企業(yè)成熟過(guò)程中必備的修養(yǎng)。
　　令王民敬畏的差距，正是細(xì)節(jié)?！斑@些細(xì)節(jié)，不僅僅表現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，更重要的在于一種‘文化'.”王民說(shuō)。
　　或許正是這種想法的驅(qū)動(dòng)，徐工在國(guó)內(nèi)乃至海外都廣設(shè)研究院和工程設(shè)計(jì)中心。而位于徐州馱藍(lán)山路26號(hào)的徐工新總部，研究院更是占了絕大部分地方。
　　為了向研究院提供更貼近市場(chǎng)的反饋信息，徐工一線的銷(xiāo)售人員并不僅僅只是跑到“海外”賣(mài)產(chǎn)品，他們已然是徐工伸向“細(xì)節(jié)”的終端觸手。王民要求徐工機(jī)械總裁助理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森把一年中三分之一以上的時(shí)間用來(lái)拜訪全球各地的客戶。從炎熱的菲律賓輾轉(zhuǎn)寒冷的哈薩克斯坦，再趕赴沙漠氣候的非洲，對(duì)劉建森和徐工駐派海外的員工來(lái)說(shuō)，這樣的生活已是家常便飯。據(jù)劉建森介紹，今年春節(jié)，徐工就有110名銷(xiāo)售人員駐扎世界各地，不能回來(lái)過(guò)年，馬里政變時(shí)，駐扎當(dāng)?shù)氐男旃T工還在地窖里待了3天。
　　“徐工有句話叫’客戶的問(wèn)題都是大問(wèn)題‘.這在徐工絕不是一句空話，當(dāng)我們把世界各地不同客戶的建議帶回徐工，徐工上上下下都非常重視，研究院就會(huì)根據(jù)這些反饋?zhàn)鲞M(jìn)一步的研發(fā)和突破。我們的工作雖然辛苦，但看到徐工產(chǎn)品奔忙在異國(guó)他鄉(xiāng)的工地上，大家都感到自己的工作非常有意義。”劉建森說(shuō)。
　　為了在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上做到精益求精，徐工還在著手改變外部協(xié)同行業(yè)?！拔覀儾粫?huì)消極等待大環(huán)境變好。比如，只有研究出高標(biāo)準(zhǔn)的油，才能提高工程機(jī)械產(chǎn)品的使用壽命，為此，我們成立了油品實(shí)驗(yàn)室，將來(lái)研發(fā)成功就可以要求油品供應(yīng)商做出改變?！蓖趺窠榻B說(shuō)。除此之外，為了擺脫工程機(jī)械用核心鋼材完全依靠進(jìn)口，鋼材定價(jià)權(quán)被外商牢牢掌握的局面，徐工和國(guó)內(nèi)著名鋼企展開(kāi)了聯(lián)合攻關(guān)。如今，國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)度鋼已經(jīng)取得了非常令人矚目的成績(jī)，其中700級(jí)國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼進(jìn)口替代率已經(jīng)達(dá)到了100%,960級(jí)鋼也已開(kāi)始使用。
　　不斷優(yōu)化細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代，這樣具有壓倒性優(yōu)勢(shì)的打法，同樣被徐工復(fù)制到了新興市場(chǎng)。但新興市場(chǎng)的勝利，并不能概括為全球性的勝利，歐美市場(chǎng)才是徐工接下來(lái)必須拔下的市場(chǎng)高地。
　　2012年7月6日，徐工完成了對(duì)全球著名的混凝土成套設(shè)備供應(yīng)商施維英的收購(gòu)。當(dāng)這家擁有78年歷史的老牌德國(guó)家族企業(yè)的高管們，來(lái)到徐工包括混凝土設(shè)備在內(nèi)的幾個(gè)工廠參觀時(shí)，不禁發(fā)出感慨：“如果施維英能夠像徐工這樣做戰(zhàn)略規(guī)劃，或許也不至于走到今天?！?br /> 　　發(fā)力“世界級(jí)”，王民的思路非常清晰，已經(jīng)實(shí)施的幾次海外并購(gòu)可謂是徐工全球戰(zhàn)略的精確瞄準(zhǔn)，他說(shuō)，“我不會(huì)跟風(fēng)，也沒(méi)有想過(guò)拿收購(gòu)到的國(guó)際品牌撐門(mén)面。我一直思考的是如何提升徐工的品牌和實(shí)力，如何把買(mǎi)回來(lái)的企業(yè)為我所用?！?br /> 　　并購(gòu)施維英，徐工得到的不僅僅是世界最先進(jìn)的成套混凝土機(jī)械技術(shù)，這家位于歐洲大陸的老牌企業(yè)更將成為徐工發(fā)力歐洲市場(chǎng)的重要據(jù)點(diǎn)。據(jù)介紹，施維英在德國(guó)、美國(guó)、奧地利、印度、巴西都建有制造基地，在100多個(gè)國(guó)家有專業(yè)的代理商隊(duì)伍。利用好施維英，徐工一方面正在加速融合施維英技術(shù)的中國(guó)合資企業(yè)落地，另一方面還籌劃將合資企業(yè)建到美國(guó)去。
　　“世界級(jí)”目標(biāo)，徐工已經(jīng)靠得更近了，可還要多久才能實(shí)現(xiàn)？或許，今天的我們還不能找到那個(gè)極為精準(zhǔn)的時(shí)點(diǎn)。但是，在這家中國(guó)企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)自我提升，不斷擴(kuò)大全球布局的過(guò)程中，很可能正在造就中國(guó)企業(yè)乃至全球企業(yè)發(fā)展的新傳奇。