海南西環(huán)鐵路設計圖完成 總投資271億元
近日，記者從相關部門獲悉，海南西環(huán)鐵路鳳凰機場至三亞段施工圖和?？谥柳P凰機場段初步設計工作已基本完成，線路全長343.95公里，沿線新設13個車站，新建橋梁120座、隧道14座，總投資估算271億元。......
近日，記者從相關部門獲悉，海南西環(huán)鐵路鳳凰機場至三亞段施工圖和?？谥柳P凰機場段初步設計工作已基本完成，為下階段海南西環(huán)快速鐵路全面開展施工圖設計工作奠定了基礎。
據(jù)悉，新建海南西環(huán)快速鐵路，北起?？谑凶院？谡疽觯蛭鹘?jīng)老城、臨高、洋浦、東方、黃流、崖城、鳳凰機場后，接入三亞市海南東環(huán)線三亞站。線路全長343.95公里，沿線新設13個車站，新建橋梁120座、隧道14座，總投資估算271億元，工期4年，速度目標值為200公里/小時。
西環(huán)高鐵分為三亞站至鳳凰機場段和鳳凰機場至?？诙蝺啥谓ㄔO。其中三亞站至鳳凰機場段項目總概算6.47億元，長約10.3公里，工程施工工期2年。海南西環(huán)快速鐵路建成后，將與東環(huán)鐵路組成環(huán)島高速客運專線，不但改善沿線交通環(huán)境，還將也大大加快了人流、物流、資金流、信息流、產(chǎn)業(yè)流的快速流通，從而為加速區(qū)域發(fā)展崛起的進程創(chuàng)造良好條件。
編輯：劉冰
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。如有任何疑問，請聯(lián)系news@ccement.com。（轉(zhuǎn)載說明）
