廣東交通重大項目專人專職駐點審批 前7個月公路水路建設投資達1036億元
近期,交通運輸綜合督查梳理了一批典型經驗做法,涉及疫情防控、物流保通保暢、助企紓困、擴大有效投資等重點工作。今日起,本報選取廣東、內蒙古等地典型經驗,分享“干貨”、啟發(fā)思路,助推交通運輸高質量發(fā)展。敬請關注。
眼下,廣東省廣州市黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn)施工車輛進進出出,一派繁忙。在這里,總投資約160億元的增城至天河高速公路全面開工建設,成為今年廣東首個全面開工的新建高速公路項目。
重大項目“快馬加鞭”,廣東交通已形成一套秘訣。廣東交通運輸部門靠前指揮,采取“專班審批”、推行“一線工作法”,將用地報批時間節(jié)點納入督查督辦范圍,積極探索“分區(qū)報批組卷”模式、國有林場用地審批和林地報批“雙線”并行模式等新方法,為項目開工建設奠定堅實基礎。今年1至7月,全省公路水路建設總投資達1036億元,在遭遇洪水、臺風襲擊以及疊加疫情防控壓力的情況下,依然實現(xiàn)了同比增長3.6%的速度。
75個項目納入并聯(lián)審批督辦清單
為推動項目盡早開工,充分發(fā)揮有效投資關鍵作用,5月27日,廣東成立了重大項目并聯(lián)審批工作專班,省政府主要負責同志帶頭示范,堅持每日召開協(xié)調會,重點研究審批中的“急、難、卡、堵”問題。
7月25日,廣東省交通運輸廳黨組書記林飛鳴率隊到重大項目并聯(lián)審批專班工作駐點,研究部署推進交通項目并聯(lián)審批工作。“我們安排專人專職駐點,積極推進重點交通建設項目審批工作,為交通項目提質增效、加快審批作出貢獻。”林飛鳴說。
并聯(lián)審批工作專班成立以來,廣東省交通運輸廳按照“能納盡納”原則,系統(tǒng)梳理2022年度重點項目中公路、水運、省管鐵路涉及審批事項清單。目前,全省共有75個交通項目納入專班督辦清單,項目總投資額達1.1萬億元。針對這75個項目,廣東進一步提高用地審批效率、有效縮短審批周期,為全線開工掃清審批障礙、創(chuàng)造先決條件。
專班還堅持研究優(yōu)化審批環(huán)節(jié)和時序,如通過明確用林、用地組卷上報審批時間,推進長深高速公路河源熱水至惠州平南段改擴建項目提前約3個月取得用地批復。截至目前,專班已成功推進江鶴高速公路改擴建、增天高速公路、湛徐高速公路烏石支線等58個項目全面開建,總投資達3030億元;207國道化州城區(qū)段等4個項目取得立項批復,29個項目取得用地批復,7個項目取得環(huán)評批復,15個項目取得用林批復。
農村公路投資同比增長67%
近年來,廣東省委、省政府高度重視高速公路建設工作,多次召開高速公路建設專題協(xié)調會,采用現(xiàn)場督導或專題會議形式,協(xié)調解決高速公路建設過程中面臨的難點問題。廣東省交通運輸廳廳長李靜介紹,今年以來,交通運輸系統(tǒng)通過推行“一線工作法”,省交通運輸廳主要負責人、省直有關部門和各地市主要負責人深入工地一線,靠前指揮,積極協(xié)調解決制約項目建設的難題。
1至7月,廣東47個高速公路續(xù)建項目進展順利,總里程1714公里;深中通道海底隧道標準管節(jié)全部預制完成,沉管隧道管節(jié)已完成沉放28節(jié);黃茅??绾Mǖ廓{山隧道貫通,黃茅海大橋、高欄港大橋塔柱加快建設……領導一線指揮、干部一線工作、問題一線解決、成效一線體現(xiàn),有力保障了交通項目順利推進。
今年,廣東按照應開盡開、能開則開的原則,啟動新一輪農村公路提檔升級改造,發(fā)揮農村公路建設“擴內需、穩(wěn)投資、穩(wěn)增長、促發(fā)展、惠民生”的作用。1至7月,全省農村公路投資達125.8億元,同比增長67%,僅7月就完成農村公路投資24.4億元,同比增長241.7%,為全年投資目標順利完成奠定基礎。
編輯:余丹丹
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