07年煤價高位運(yùn)行已成定局

　　今年年初在桂林召開的煤炭產(chǎn)業(yè)運(yùn)需銜接會上，煤炭企業(yè)首次掌握煤價話語權(quán)，非電煤價格平均上漲10-30元 /噸，上漲幅度達(dá)到3-5%，電煤價格平均上漲30元/噸，上漲幅度高達(dá)8%。受“一金兩費(fèi)”預(yù)期，山西省煤炭合同價格上漲最大，平均高達(dá)40元/噸。此次銜接會的順利進(jìn)行，反映出煤炭下游企業(yè)普遍接受煤炭企業(yè)因資源稅、生產(chǎn)安全費(fèi)、采礦權(quán)價款、人力等成本增加，導(dǎo)致煤炭開采成本上升而上調(diào)煤價的做法。

　　從市場數(shù)據(jù)分析來看，2007年1月煤炭價格與去年同期相比出現(xiàn)較大上漲，其中大同優(yōu)混漲幅最大。盡管受前期漲幅過大影響，2、3月份煤價有小幅回調(diào)，但是上游坑口價基本維持不變。有分析師認(rèn)為煤價的調(diào)整源于庫存波動和季度性需求，總體來說2007年不會改變高位運(yùn)行的趨勢。另外，2007年 3月2日沿海煤炭散貨綜合運(yùn)價指數(shù)達(dá)到1788.40點(diǎn)，同比上漲了約25%，由此可見，2007年煤價高位運(yùn)行已成定局。

　　此外，因我國取消煤炭出口退稅，2007年1月份國內(nèi)煤炭進(jìn)口量首次超過了出口量。隨著中國資源保護(hù)政策的執(zhí)行，煤炭進(jìn)口量將逐漸增加。受此影響，國際煤炭市場上價格亦應(yīng)聲上漲，2007年1月ICR動力煤牌價為68.5美元/噸，比去年同期增長25%。