海螺水泥3個2萬噸級碼頭泊位或于年內開工建設

江蘇省南通市海門港新區(qū)處于江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化以及通州灣新出?？诘葢?zhàn)略機遇交匯點，區(qū)位條件優(yōu)越、資源稟賦突出、發(fā)展?jié)摿薮?。近年來，新區(qū)充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，率先突破一批重特大項目，特別是千億級中天鋼鐵項目落戶新區(qū)。目前，新區(qū)已進入“全面創(chuàng)成省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”“全力打造大通州灣核心區(qū)”“雙區(qū)”驅動的黃金期。

記者日前在海門港新區(qū)5萬噸級通用碼頭上看到，4臺750噸的門機正忙著將海門艾郎所生產(chǎn)的風電葉片裝船運往澳洲、南北美洲、歐洲等地。據(jù)了解，雖受疫情影響，該碼頭運載量卻已達到百分之八十。今年以來，這個5萬噸級通用碼頭已靠泊了32艘外貿船以及95艘內貿船，創(chuàng)下了該碼頭建成投產(chǎn)以來的新高。

近年來，海門港新區(qū)著眼開發(fā)開放，充分利用新區(qū)寶貴的岸線資源，通過港口碼頭的開發(fā)建設帶來內陸腹地的開發(fā)建設，發(fā)揮岸線的黃金效應。目前，新區(qū)已建成企業(yè)碼頭3個，政府通用碼頭1個，另有4個政府5萬噸級通用碼頭、中天綠色精品鋼8個5萬噸級碼頭以及海螺水泥3個2萬噸級碼頭正在報批報建。港區(qū)內碼頭遍布、吊機林立、巨輪往來、集卡穿梭的繁榮場面正在加快形成。海門港新區(qū)黨工委書記黃衛(wèi)國表示，今年海門港新區(qū)力爭將中天的8個5萬噸級海港碼頭泊位和30個1000噸級內河碼頭泊位建成投產(chǎn)，海螺水泥的3個2萬噸級碼頭泊位開工建設，政府公用4個5萬噸級通用碼頭完成報批手續(xù)，明年開工建設。

在加快港口碼頭建設的基礎上，海門港新區(qū)以口岸開放為引領，進一步擴大港區(qū)水域開放范圍，深化一類開放口岸建設，探索保稅物流、轉口貿易等功能，積極申報建設海門港新區(qū)保稅物流中心。同時，新區(qū)還搶抓中天項目落地契機，積極對接海門和通州灣規(guī)劃，全面構建內通外聯(lián)的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡。黃衛(wèi)國說：“海門港新區(qū)正積極研究江海聯(lián)運，加快推進東灶河閘建設，確?！奈濉陂g江海互聯(lián)互通全面貫通。”借助大通州灣建設的有利契機，進一步打造與江?？炀€、機場快線、樂海大道等交通主干道互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡，全面構建“鐵路連港區(qū)、內河到碼頭、港口通大洋”的集疏運體系新格局。

此外，海門港新區(qū)還聚焦項目建設，全力穩(wěn)投資增功能。重點圍繞精品鋼、循環(huán)經(jīng)濟、現(xiàn)代物流等三大特色產(chǎn)業(yè)園開展“靶向”招商，突出上海、蘇州、深圳等重點區(qū)域，實施“延鏈、補鏈、強鏈”工程，加快引進一批發(fā)展前景好、產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度大的龍頭項目和配套企業(yè)，努力在招大引強上實現(xiàn)新突破。黃衛(wèi)國向記者介紹：“今年重點就是圍繞中天綠色精品鋼項目第一臺高爐9月26日點火，全力以赴做好服務保障，及時解決項目推進過程中的重點難點問題?！毙聟^(qū)還將加快推進海螺新材料、建華建材、工業(yè)綠島、回力再生膠、艾郎二期等一批項目開工建設、投產(chǎn)運行，做深做實副科職領導掛鉤聯(lián)系重點企業(yè)、重點項目工作機制，積極構建“親”“清”政商關系，用心用情當好服務企業(yè)的“店小二”。

海門港新區(qū)將把握好“建設大通州灣核心區(qū)”和 “全面創(chuàng)成省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”的歷史機遇，以高質量發(fā)展統(tǒng)攬全局，全力打造港口碼頭集群、產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚、商貿業(yè)態(tài)集中的現(xiàn)代化海港新城，在“擁抱”大海中推進港產(chǎn)城融合發(fā)展。

資料顯示，海螺水泥全資子公司南通市海門海螺新材料有限責任公司擬在江蘇南通海門港新區(qū)投資新建循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目。建設內容內容包括300萬噸/年水泥粉磨系統(tǒng)，500萬噸/年砂石中轉系統(tǒng)，同時配套3個20000噸級散貨泊位以及必要的生產(chǎn)生活輔助設施。

根據(jù)規(guī)劃，海門海螺新材料碼頭設計年吞吐量為1230萬噸/年，其中進口水泥熟料和輔料、高爐含水礦渣、砂石料分別為300萬噸/年、280萬噸/年、500萬噸/，出口散裝水泥150萬噸/年。