中集凌宇舉升式粉罐半掛車成功面世

中國混凝土與水泥制品網(wǎng) · 2012-04-27 00:00 留言

  經(jīng)過技術人員和車間員工近2個月的辛勤努力,6臺中集凌宇舉升式粉罐半掛車于4月23日離開工廠,踏上了交付用戶的旅程。

  近幾年來,隨著各地基礎設施的開展,粉罐車需求量也在不斷增加。為順應高端專用車市場的發(fā)展趨勢,有著“罐車專家”之稱的中集凌宇一直在向著更高的目標邁進,此次成功研發(fā)的舉升式粉罐半掛車,展示出中集凌宇不斷打造高端產(chǎn)品,引領粉罐車行業(yè)潮流的技術力量。

  經(jīng)過近兩年的沉淀積累、細致調研和潛心研發(fā),結合引進國外同類產(chǎn)品的技術優(yōu)勢,中集凌宇此次推出的首批舉升式粉罐半掛車容積為市場主流55方配置,罐體采用鋁合金材質,配備全套海沃液壓系統(tǒng)。此類新型粉罐半掛車技術含量較高,主要運載鋁粉、PTA(一種化工品)等粉粒介質。

  舉升式粉罐半掛車作為目前行業(yè)稀缺品,在國內還沒有廣泛應用,但是國外市場早已實現(xiàn)了普遍應用,相對傳統(tǒng)粉粒物料車,功能特點上具有卸料速度快、物料殘余率低、使用范圍廣等主要特點。PTA等介質從袋裝運輸?shù)缴⒀b運輸及液壓裝置舉升卸料,避免了介質的二次污染,降低了人工勞力,減少運輸介質的損耗,提升了工作效率,開啟了高端物料散裝運輸旅程。運輸方式的轉變,能給用戶帶來巨大的經(jīng)濟效益,我們的研發(fā)人員算過一筆賬:袋裝運輸人工成本20元/噸,包裝費50元/噸,物料損耗為1%,85元/噸,袋裝運費50元/噸,散裝運費為40元/噸,這樣,每噸降低生產(chǎn)成本165元。如果用戶工廠每年PTA產(chǎn)量為100萬噸,如果全部改為散裝運輸,那么每年節(jié)約的成本就達到1.65億元。

  可以說,中集凌宇舉升式粉罐半掛車的面世,對于國內專用車產(chǎn)品的技術增值起到了先鋒作用,相信隨著國內專用車行業(yè)的日趨成熟,越來越多的“中國造”高端專用車產(chǎn)品會走向市場。


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