蘭新鐵路甘青段中鐵五局完成19座箱形橋主體工程

　　11月1日中午，在DK623+570箱形橋施工現(xiàn)場，經(jīng)過現(xiàn)場技術(shù)管理人員及勞務(wù)工班連續(xù)一天一夜地不間斷作業(yè)，中鐵五局機(jī)械化公司蘭新鐵路甘青段最后一座箱形橋橋身終于澆筑完成，標(biāo)志著全線19座箱形橋主體工程完工，為全面打好年底小橋涵收官戰(zhàn)打下堅實基礎(chǔ)。

　　中鐵五五局機(jī)械化公司蘭新鐵路甘青段管段內(nèi)共設(shè)箱形橋19座，共計269橫延米，設(shè)計混凝土現(xiàn)澆量23124.1m3,自DK606+584至DK680+694跨度達(dá)74公里。自7月上旬箱形橋動工以來，蘭新項目部高度重視，項目部與架子隊，架子隊與勞務(wù)工班層層簽訂工期目標(biāo)責(zé)任包保書，明確責(zé)任目標(biāo)。同時項目部積極主動與業(yè)主、設(shè)計單位溝通，落實圖紙到位情況，加大征地協(xié)調(diào)力度，為箱形橋施工創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，并召開管段內(nèi)結(jié)構(gòu)物施工專題會，對現(xiàn)場施工進(jìn)行統(tǒng)一研究部署，倒排工期，制定周密的施工計劃，堅持“以日保周，以周保旬，以旬保月”.項目領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，深入現(xiàn)場解決施工難題，與參展員工一道頂烈日、耐酷寒，24小時連續(xù)作業(yè)，工地上呈現(xiàn)出一片大干景象。

　　在經(jīng)理部的統(tǒng)籌安排下，蘭新項目全體參建員工發(fā)揚(yáng)“缺水，不缺精神；風(fēng)沙大，決心更大；紫外線強(qiáng)，意志更強(qiáng)”的蘭新工作理念，群策群力，精心組織、科學(xué)規(guī)劃，合理調(diào)整人員、機(jī)械、物質(zhì)資源，克服氣候惡劣、施工用水用電、物質(zhì)供應(yīng)組織、三電改遷及施工戰(zhàn)線長、管理跨度大等諸多困難，按時按質(zhì)完成了箱形橋施工計劃，兌現(xiàn)了安全、質(zhì)量、進(jìn)度和工期的既定目標(biāo)。

　　DK623+570箱形橋是公司蘭新鐵路甘青段管段內(nèi)最大箱形橋，亦是圖紙到位最晚一座箱形橋，負(fù)責(zé)此橋施工的橋梁架子一隊僅用了一個月余時間就實現(xiàn)其主體工程的完工，充分展現(xiàn)了蘭新鐵路甘青段項目參建員工攻堅克難的實力與決心，同時為項目部全面實現(xiàn)年度目標(biāo)計劃提供了重要保障！