長(zhǎng)沙:世界最長(zhǎng)城市道路—芙蓉大道將于2月1日通車(chē)
2月1日,芙蓉大道將全線通車(chē),屆時(shí),芙蓉大道就像一根巨大的綢帶,串起長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三座城市。
國(guó)內(nèi)建設(shè)難度最大的跨京廣鐵路橋主體建成
23日上午,國(guó)內(nèi)建設(shè)難度最大的跨京廣鐵路橋最后一片重百余噸的鋼筋混凝土箱梁,被中鐵二十五局集團(tuán)二公司用大型架橋機(jī)架設(shè)到位,芙蓉大道最后一個(gè)控制性工程主體完工,長(zhǎng)沙暮云段與湘潭昭山段首次實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
“芙蓉大道與京廣鐵路呈曲線斜交,最大夾角49°,最小夾角28°,吊裝百余噸重的鋼梁時(shí),自重達(dá)百余噸的架橋機(jī)不能一次性架過(guò)去,需要不停地變換角度,變換一次至少要3天?!敝需F二十五局二公司芙蓉大道跨京廣線項(xiàng)目經(jīng)理沈遠(yuǎn)明透露,芙蓉大道建設(shè)最難的地方在京廣鐵路跨線橋施工,京廣鐵路跨線橋施工最難的地方在跨鐵路混凝土箱梁的架設(shè)。京廣鐵路大約每隔6-8分鐘就有一列火車(chē)通過(guò),架橋機(jī)每吊裝一片箱梁要花去將近一個(gè)小時(shí)。架橋時(shí),每天下午3時(shí)-4時(shí),向鐵道部門(mén)申請(qǐng)一個(gè)點(diǎn)。鐵道部門(mén)將火車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙暮云-湘潭昭山的時(shí)間,調(diào)整到每天下午3時(shí)前和4時(shí)后。
“因芙蓉大道斜著身子跨過(guò)京廣鐵路,跨線橋上所有的箱梁長(zhǎng)度都不一樣,寬窄也不規(guī)則,每制一片梁要新制作一個(gè)模子,無(wú)法形成流水作業(yè)?!本V鐵路跨線橋全長(zhǎng)187米,共分6跨,每跨布設(shè)12片混凝土箱梁。跨線橋北向三跨每跨長(zhǎng)35米,跨線橋南向三跨每跨長(zhǎng)25米。沈遠(yuǎn)明介紹,跨京廣鐵路橋共跨過(guò)了兩條鐵路正線、兩條停車(chē)線和一條牽出線5個(gè)股道,位于鐵路股道之間的兩組橋墩和所有樁基施工時(shí),不能采用任何大型機(jī)械設(shè)備施工,只能通過(guò)人工開(kāi)挖完成,而橋墩距離京廣線最近處僅8米遠(yuǎn)。
“芙蓉大道與京廣鐵路呈49°斜交,保留了昭山景區(qū)的完整?!鄙蜻h(yuǎn)明透露,按照原設(shè)計(jì)方案,芙蓉大道與京廣鐵路呈60°斜交,南面的昭山就得挖掉一角,現(xiàn)在保持景區(qū)的完整性。另外,長(zhǎng)沙縣段選擇從一片山與一片山之間的峽谷經(jīng)過(guò),不僅少開(kāi)挖山嶺,還保留了200畝農(nóng)田。
芙蓉大道將于2月1日全線通車(chē) 成為世界最長(zhǎng)城市道路
湘潭市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,只要天公作美,芙蓉大道長(zhǎng)潭段2月1日全線放開(kāi)交通。從開(kāi)福區(qū)與望城縣交界的沙河沿芙蓉大道可徑直走到湘潭市的板塘鋪。
“芙蓉大道長(zhǎng)沙縣段修建標(biāo)準(zhǔn)比現(xiàn)在的芙蓉路還高,北段為城市道路,滿足雙向6車(chē)道通行能力;南段為城際快速路,滿足雙向8車(chē)道通行要求?!遍L(zhǎng)沙縣芙蓉大道負(fù)責(zé)人劉杰明透露,芙蓉大道長(zhǎng)沙縣段位于暮云鎮(zhèn)境內(nèi),處在長(zhǎng)株潭三市交界的核心區(qū),是省會(huì)長(zhǎng)沙芙蓉路的南延線。該段路線北起長(zhǎng)沙縣暮云鎮(zhèn)蓮花村,南與湘潭昭山大道相接,全長(zhǎng)約6公里,橋梁4座,總投資3.77億元。芙蓉大道湘潭段過(guò)京廣鐵路跨線橋后,徑直沿老107國(guó)道南下,修建后的芙蓉大道比107國(guó)道兩倍還寬。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著芙蓉大道與湘潭的昭山大道、板塘大道對(duì)接,整條芙蓉大道往南將可直抵湘潭,湘潭又通過(guò)紅易大道與株洲對(duì)接。屆時(shí),芙蓉大道就像一根巨大的綢帶,串起長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三座城市。
概算總投資13.8億元的芙蓉大道湘陰段,起于湘陰縣界頭鋪鎮(zhèn),止于湘陰漕溪港深水碼頭,全長(zhǎng)28.77公里,其中主線長(zhǎng)22.11公里、支線長(zhǎng)6.66公里,是湘陰縣交通史上規(guī)模最大、投資最多的道路建設(shè)工程,也是岳陽(yáng)南大門(mén)湘陰對(duì)接長(zhǎng)沙、承接長(zhǎng)沙的發(fā)展之路。
芙蓉大道湘陰段沿現(xiàn)有長(zhǎng)湘公路拓改,主車(chē)道采用雙向6車(chē)道,道路主線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。整個(gè)工程分兩期實(shí)施,計(jì)劃兩年全面竣工。對(duì)接開(kāi)福區(qū)和湘陰縣的長(zhǎng)湘公路望城段,也將于今年按城市主干道拓改。望城段總長(zhǎng)17.3公里,路幅寬46.5米-60米,概算總投資12億元。
芙蓉大道長(zhǎng)潭段全面通車(chē)后,從開(kāi)福區(qū)境內(nèi)的沙河收費(fèi)站到湘潭市境內(nèi)的板塘鋪共61公里長(zhǎng)。芙蓉大道湘陰段22公里已經(jīng)動(dòng)工建設(shè),望城段17公里將于今年內(nèi)啟動(dòng),兩年后芙蓉大道從湘潭城北到岳陽(yáng)的洞庭湖口,全長(zhǎng)超過(guò)100公里,成為世界最長(zhǎng)城市道路。
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