山東高速集團(tuán):“水下無封底混凝土套箱”項(xiàng)目獲“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”簣
日前,山東高速集團(tuán)青島海灣大橋“水下無封底混凝土套箱”項(xiàng)目被中國公路學(xué)會(huì)評(píng)為2009年“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”,該獎(jiǎng)項(xiàng)是目前我國公路交通工程科技創(chuàng)新領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)。另外,該集團(tuán)“青島海灣大橋工程建設(shè)水泥混凝土降溫方案的研究”榮獲二等獎(jiǎng),這標(biāo)志著山東高速集團(tuán)科研創(chuàng)新取得重要突破。自青島海灣大橋工程開工以來,山東高速集團(tuán)組織所屬青島公路公司健全創(chuàng)新機(jī)制,營造科研氛圍,創(chuàng)造出一批國內(nèi)首創(chuàng)和行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)工藝,形成了創(chuàng)新與生產(chǎn)雙向促進(jìn)的良性循環(huán),為大橋建設(shè)提供了強(qiáng)大科技支撐。
其中,“水下無封底混凝土套箱”項(xiàng)目,主要是用預(yù)制砼套箱代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼套箱,為承臺(tái)施工創(chuàng)造無水環(huán)境,同時(shí)利用砼套箱做澆注承臺(tái)砼的模板,承臺(tái)施工完成后,砼套箱不拆除而作為承臺(tái)的保護(hù)裝置,避免承臺(tái)受外界腐蝕。它安裝簡便、快捷,能加快施工進(jìn)度,安全可靠、同時(shí)套箱本身可以起到防海水侵蝕的作用,提高工程的耐久性,屬國內(nèi)首創(chuàng)。該項(xiàng)目獲中國公路學(xué)會(huì)“科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)”,為下一步大橋工程科研創(chuàng)新獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)奠定了良好基礎(chǔ),對(duì)擴(kuò)大“山東高速”品牌影響力也將起到重要推動(dòng)作用。
(中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com