成都:映臥公路災(zāi)后重建工程首根樁成功灌注

中鐵十五局 袁枚 王春花 · 2009-06-04 00:00 留言


美麗的家園


第一罐混凝土

  近日,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)成都公司擔(dān)負(fù)施工的映臥公路災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目YW1標(biāo)漁子溪大橋,成功灌注0#臺(tái)1#樁基礎(chǔ)。成為全線四個(gè)標(biāo)段中灌注的第一根樁基礎(chǔ)。其他施工項(xiàng)目滿足業(yè)主要求,在業(yè)主召開的第二次工程例會(huì)上,映臥路總指揮袁泉宣布:“映臥路首筆獎(jiǎng)金2萬元獎(jiǎng)給中鐵十五局集團(tuán)”。

  成都公司擔(dān)負(fù)施工的YW1標(biāo),位于“5.12”汶川地震震中映秀,是原映臥路損毀最嚴(yán)重的地段之一,曾經(jīng)游客不斷現(xiàn)已半埋土中的瀑布山莊、邱光華英雄機(jī)組的犧牲地點(diǎn)均在該標(biāo)段內(nèi),巨型落石、大型滑坡、泥石流等更是隨處可見,施工中稍有不慎就會(huì)引起坍塌、飛石、滑坡等次生災(zāi)害,“飛石來把施工伴”是施工環(huán)境最真實(shí)的寫照。該路還是臥龍自然保護(hù)區(qū)通往成都的唯一通道。為保證臥龍與外界溝通,還必須確保各類社會(huì)車輛的通行,施工干擾與行車安全也是施工中難點(diǎn)問題。 
  
  該項(xiàng)目部還克服了地震將映秀鎮(zhèn)夷為平地,無房可租,無地可用,建家難問題,為正常施工創(chuàng)造必備條件,在山岰里平出場(chǎng)地,建起了美麗的家園。成功灌注漁子溪大橋第一根樁基極大鼓舞了參戰(zhàn)員工的士氣,截止目前,六臺(tái)鉆孔樁機(jī)正轟轟烈烈地進(jìn)行橋梁下部基礎(chǔ)施工,路基試驗(yàn)段、擋墻施工也正有序地進(jìn)行著,6月份進(jìn)行隧道的施工。映臥路施工面最大、進(jìn)度最快、建家最好、保暢通最好的單位是成都公司。 

  映臥路的投資方-----香港特別行政區(qū)政府總部發(fā)展局李冠忠、徐永儉工程師說:“YW1標(biāo)我們滿意,YW1標(biāo)的施工單位中鐵十五局我們放心。”


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