安徽:滁全路改造昨起正式動(dòng)工

《皖東晨刊》 · 2009-03-06 00:00 留言
  兩邊各設(shè)25米的綠化帶,沿途的小水塘建成景觀池,并與周?chē)吧疄橐惑w,猶如人行道在林中穿行……昨日,今年“大滁城”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一的滁全路改造工程正式開(kāi)建。這條融入景觀生態(tài)理念的滁全路建成后將成為“滁州第一路”。

  昨日上午,記者在開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)看見(jiàn),滁全路路兩側(cè)的樹(shù)木已經(jīng)鋸除,十余臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)整裝待發(fā)?!案脑旌蟮缆穼挾葘⑦_(dá)100米,因?yàn)楝F(xiàn)有路面寬度不夠,所以就把路邊的樹(shù)給鋸了。”記者了解到,100米寬的路面、兩側(cè)各25米寬的綠化帶在滁州城市道路建設(shè)史上來(lái)說(shuō)可謂絕無(wú)僅有,堪稱之為“滁州第一路”。

  據(jù)了解,滁全路改造工程北起開(kāi)發(fā)區(qū)與花園路交叉口處,經(jīng)腰鋪鎮(zhèn)和十字鎮(zhèn),南至合寧高速立交橋,道路全長(zhǎng)16.3公里。其中滁州段7.5公里、全椒段8.8公里。該路總投資5.04億元,道路寬度為100米,其中快車(chē)道23.5米,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)分隔帶各4.25米,慢車(chē)道各5.5米,人行道各3.5米,兩側(cè)綠化景觀帶和控制線各25米。快、慢車(chē)道將鋪成瀝青路面,快車(chē)道設(shè)計(jì)成雙向6車(chē)道,行車(chē)速度為80km/h。滁州段主要工程為改造機(jī)動(dòng)車(chē)道0.9公里,新建慢車(chē)道、人行道、綠化分隔帶、排水工程等,并加寬改造3座老橋、2座跨線橋,重建龍?bào)春訕?。全椒段的機(jī)動(dòng)車(chē)道將實(shí)現(xiàn)“白變黑”,將把以前破損的水泥路面改成瀝青混凝土路面,同時(shí)加寬改造中型橋和跨線橋各1座。

  記者在采訪中了解到,整個(gè)工程較為奪人眼球的,除了100米的道路寬度之外,就是道路兩側(cè)各25米的景觀帶。為提升城市品位,將滁城“南大門(mén)”打造成景觀大道,建設(shè)過(guò)程中景觀帶將以生態(tài)綠化為主,注重落葉、長(zhǎng)青等樹(shù)種的搭配,在樹(shù)種材質(zhì)選擇上注重地域特征,同時(shí)在花亭路等重要路段交叉口處將適當(dāng)布置景觀小品、雕塑等。

  據(jù)悉,該工程將在今年國(guó)慶前竣工。建成后,它不但將成為我市與合寧高速公路連接的城際快速通道,同時(shí)又是進(jìn)入我市前的一條景觀大道。
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