北京鐵路局:京張京唐京沈3條高鐵力爭09年內(nèi)開工
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北京鐵路局常務副局長朱惠剛透露，09年將加快京張、京唐和京沈3條城際鐵路或客運專線的建設，力爭09年全面開工。
報道稱，4日上午，全國人大二次會議舉行預備會，步入人民大會堂準備議政的人大代表們普遍表示了對“4萬億”內(nèi)需投入的關注，他們紛紛表示，4萬億的使用要精確合理，要保證把錢用在刀刃上。全國人大代表、北京鐵路局常務副局長朱惠剛透露，09年將加快京張、京唐和京沈3條城際鐵路或客運專線的建設，力爭09年全面開工。
據(jù)了解，京唐線、京沈線列車從北京東站始發(fā)，京張線從北京北站始發(fā)。這幾條高速鐵路線建成后，列車的時速將可以達到250公里至350公里。屆時，從北京到唐山只需不到1個小時，到張家口約為2個小時，到沈陽2.5小時。
報道稱，4日上午，全國人大二次會議舉行預備會，步入人民大會堂準備議政的人大代表們普遍表示了對“4萬億”內(nèi)需投入的關注，他們紛紛表示，4萬億的使用要精確合理，要保證把錢用在刀刃上。全國人大代表、北京鐵路局常務副局長朱惠剛透露，09年將加快京張、京唐和京沈3條城際鐵路或客運專線的建設，力爭09年全面開工。
據(jù)了解，京唐線、京沈線列車從北京東站始發(fā)，京張線從北京北站始發(fā)。這幾條高速鐵路線建成后，列車的時速將可以達到250公里至350公里。屆時，從北京到唐山只需不到1個小時，到張家口約為2個小時，到沈陽2.5小時。
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