徐州兩項市政工程下月開工
記者昨日從徐州市市政公用事業(yè)管理局獲悉,豐儲街人行道及風華南路改造工程將于下月初開工,工程估算分別為93.65萬元和450萬元。
豐儲街現(xiàn)狀斷面為3—9米的人行道、13米的車行道,人行道存在與建筑物不相接的情況,兩側存在馬路市場,人行道臟亂,排水設施不健全,造成路面積水,影響城市景觀。車行道為水泥混凝土路面,路面性能較好,局部有過路管線施工形成的坑洼需要修補。
按照設計方案,豐儲街人行道將采用廣場磚新建,范圍為車行道邊至建筑物,局部設置自行車停車場;平石更換為凹槽式花崗巖異形平石,兼做排水邊溝蓋板,側石更換為花崗巖側石;車行道邊設置排水邊溝,統(tǒng)一調整管線檢查井蓋。工程估算為 93.65萬元。
風華南路位于市區(qū)南部,為我市一條南北向城市次干道,隨著風華園、鑫園小區(qū)等各個小區(qū)的開發(fā)建設,風華園周邊作為城市居住區(qū)已日漸成熟,吸引著大批居住人群,道路兩側雨、污水需要出路。
風華南路規(guī)劃為34米,道路全長為946.14米。按照設計方案,西側17米半幅路道路斷面形式、結構與東半幅已經(jīng)建好的基本相同,即在居民樓與道路邊線之間保留3米的小區(qū)道路,標準橫斷面包括9米一般路段 (車行道),5米的人行道,3米的綠化帶。工程六處宿舍段道路橫斷面自東向西調整為5米人行道,7.5米混合車行道,1.5米中間分隔帶,7米的混合車行道和1.5米的人行道,工程估算450萬元。
豐儲街現(xiàn)狀斷面為3—9米的人行道、13米的車行道,人行道存在與建筑物不相接的情況,兩側存在馬路市場,人行道臟亂,排水設施不健全,造成路面積水,影響城市景觀。車行道為水泥混凝土路面,路面性能較好,局部有過路管線施工形成的坑洼需要修補。
按照設計方案,豐儲街人行道將采用廣場磚新建,范圍為車行道邊至建筑物,局部設置自行車停車場;平石更換為凹槽式花崗巖異形平石,兼做排水邊溝蓋板,側石更換為花崗巖側石;車行道邊設置排水邊溝,統(tǒng)一調整管線檢查井蓋。工程估算為 93.65萬元。
風華南路位于市區(qū)南部,為我市一條南北向城市次干道,隨著風華園、鑫園小區(qū)等各個小區(qū)的開發(fā)建設,風華園周邊作為城市居住區(qū)已日漸成熟,吸引著大批居住人群,道路兩側雨、污水需要出路。
風華南路規(guī)劃為34米,道路全長為946.14米。按照設計方案,西側17米半幅路道路斷面形式、結構與東半幅已經(jīng)建好的基本相同,即在居民樓與道路邊線之間保留3米的小區(qū)道路,標準橫斷面包括9米一般路段 (車行道),5米的人行道,3米的綠化帶。工程六處宿舍段道路橫斷面自東向西調整為5米人行道,7.5米混合車行道,1.5米中間分隔帶,7米的混合車行道和1.5米的人行道,工程估算450萬元。
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