京滬高速鐵路建設(shè)在開局之年各項(xiàng)目標(biāo)如期完成

新華社 · 2009-02-10 00:00 留言
  春節(jié)假日期間,千里京滬高速鐵路建設(shè)工地,依然是一派熱火朝天的施工景象。自去年4月18日全線開工以來,鐵道部和京滬高速鐵路各參建單位堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工程實(shí)踐,認(rèn)真貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)京滬高速鐵路建設(shè)的一系列重要指示精神,全面落實(shí)京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署,精心組織、精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理,又好又快推進(jìn)工程建設(shè)。

  京滬高速鐵路全線開工以來,取得的成績(jī)超過預(yù)期,開局之年各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)目標(biāo)均如期順利完成。

  目標(biāo):建設(shè)世界一流高速鐵路

  
京滬高速鐵路全長(zhǎng)1318公里,起自北京南站,終到上海虹橋站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,項(xiàng)目總投資2209.4億元,是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,也是新中國(guó)成立以來一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目。

  在京滬高速鐵路建設(shè)之初,鐵道部按照黨中央、國(guó)務(wù)院建設(shè)世界一流高速鐵路的要求,制定建設(shè)方針,作出總體部署。經(jīng)過長(zhǎng)期的研究思考,鐵道部黨組認(rèn)為,世界一流的高速鐵路,必須具有世界一流的運(yùn)營(yíng)速度,世界一流的工程質(zhì)量,世界一流的技術(shù)裝備,世界一流的運(yùn)輸效率,世界一流的運(yùn)營(yíng)管理。

  ――世界一流的運(yùn)營(yíng)速度。全線持續(xù)運(yùn)行時(shí)速達(dá)350公里,確保京滬間5個(gè)小時(shí)到達(dá)。

  ――世界一流的工程質(zhì)量。主體工程質(zhì)量“零缺陷”,充分滿足高速鐵路對(duì)安全性、可靠性、耐久性和舒適性的要求,成為百年不朽的精品工程。

  ――世界一流的技術(shù)裝備。所有技術(shù)裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平,主要行車設(shè)備實(shí)現(xiàn)免維修或少維修,所有技術(shù)裝備和技術(shù)參數(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制、信息化管理,建成數(shù)字高速鐵路。

  ――世界一流的運(yùn)輸效率。列車最短追蹤間隔3分鐘,大量開行大編組動(dòng)車組列車,實(shí)現(xiàn)高速條件下的大運(yùn)量、高密度運(yùn)輸,運(yùn)輸效率和效益名列世界高速鐵路前茅。

  ――世界一流的運(yùn)營(yíng)管理。建立具有中國(guó)特色的高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制,采用先進(jìn)高效的管理手段,實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)輸,做到用人少、成本低、效益好。

  按照“五個(gè)世界一流”的標(biāo)準(zhǔn),京滬高速鐵路各參建單位創(chuàng)新建設(shè)理念,嚴(yán)格技術(shù)規(guī)格要求,全面提高全線的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和咨詢水平,向世界一流高速鐵路大踏步邁進(jìn)。

  建設(shè):全線又好又快推進(jìn)

  
京滬高速鐵路全線開工后,迅速形成了施工高潮。

  ——項(xiàng)目開工當(dāng)年完成投資536億元,創(chuàng)造了中國(guó)鐵路單一項(xiàng)目年度完成投資最高記錄。目前,京滬高速鐵路每天的建設(shè)投資達(dá)到1.9億元,平均每天要消耗1萬噸鋼筋,3.5萬噸水泥,11萬立方米混凝土。按照鐵路投資與相關(guān)產(chǎn)業(yè)1∶10比例,京滬高速鐵路對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)特別是促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展效果明顯。

  ——項(xiàng)目已完成永久征地54876畝,完成拆遷448萬平方米,全線正式用地已交付95%。

  ——項(xiàng)目創(chuàng)造了數(shù)以十萬計(jì)的就業(yè)崗位,11.4萬名建設(shè)工人鏖戰(zhàn)在千里建設(shè)線上,晝夜不息。

[Page]
  ——全線已開工建設(shè)里程1231公里,占設(shè)計(jì)正線里程的92%。

  ——全線共有2.4萬臺(tái)(套)各類設(shè)備投入使用,48?jìng)€(gè)梁場(chǎng)全部制梁,共制梁4245孔;25個(gè)梁場(chǎng)開始架梁,共架梁695孔。

  ——全線重點(diǎn)工程進(jìn)展順利,南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋主橋樁基、承臺(tái)、墩身施工全部完成,鋼梁架設(shè)完成78?jìng)€(gè)節(jié)間安裝;濟(jì)南黃河特大橋主橋鉆孔樁完成171根,占設(shè)計(jì)的89%;淮河特大橋樁基全部完成;上海虹橋站完成部分基礎(chǔ)工程施工。

  一連串令國(guó)人精神振奮、倍感自豪的數(shù)字,來自黨中央、國(guó)務(wù)院的偉大決策和高度重視,來自國(guó)家有關(guān)部門、地方黨委政府和沿線廣大人民群眾的大力支持,也體現(xiàn)出鐵路部門在高速鐵路建設(shè)上的長(zhǎng)期技術(shù)積累和全體參建單位的傾力投入。

  展望:“六個(gè)確?!倍ㄏ陆衲辍爸仡^戲”

  
2009年是京滬高速鐵路全線開工建設(shè)的第二年,也是十分關(guān)鍵的一年。

  在取得開局之年首戰(zhàn)告捷的基礎(chǔ)上,鐵道部黨組根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快鐵路建設(shè)的決策部署,立足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,緊緊抓住鐵路建設(shè)的黃金機(jī)遇期,充分考慮各方面的有利因素,明確提出了加快推進(jìn)京滬高速鐵路建設(shè)的奮斗目標(biāo)。

  鐵道部黨組提出,2009年為京滬高速鐵路建設(shè)攻堅(jiān)年,具體要實(shí)現(xiàn)“六個(gè)確?!钡哪繕?biāo):

  ——確保施工安全持續(xù)穩(wěn)定。由于施工任務(wù)重、工程推進(jìn)快,尤其是今年900噸箱梁的架設(shè)任務(wù)比較集中,跨越既有線和高等級(jí)公路以及特殊結(jié)構(gòu)梁的澆注施工,大大增加了施工安全壓力。各參戰(zhàn)部門正進(jìn)一步強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理,突出抓好箱梁的安全運(yùn)輸、架設(shè),抓好影響既有線的施工作業(yè),確保施工安全穩(wěn)定,確保參建人員的勞動(dòng)安全和身體健康。

  ——確保完成600億元投資。適應(yīng)拉動(dòng)內(nèi)需和加快推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)的需要,今年,鐵道部黨組提出了完成6000億元基建投資的目標(biāo)任務(wù)。在這6000億元的任務(wù)中,京滬高速鐵路一個(gè)項(xiàng)目就占了600億元。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),完成600億元基本建設(shè)投資,能夠產(chǎn)生200萬噸鋼材和1200萬噸水泥的需求,提供近60萬個(gè)就業(yè)崗位,同時(shí),還可以帶動(dòng)沿線地方建材、農(nóng)副產(chǎn)品和日用品的消費(fèi),拉動(dòng)與高速鐵路建設(shè)相配套的機(jī)械、電子、通信、信息、環(huán)保等多個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

  ——確保征地拆遷工作全面完成。鐵道部、京滬高速鐵路沿線各省市地方政府繼續(xù)加大協(xié)調(diào)力度,堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、同步實(shí)施,一次征拆到位,確保工程用地全面完成。

  ——確保達(dá)到形象進(jìn)度要求。上半年完成路基施工;年內(nèi)完成全部橋梁下部工程、98%制梁工程、90%以上架梁施工,50%的站房建設(shè),貫通全線所有隧道。

  ——確保工程質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)。分部工程驗(yàn)收合格率達(dá)到100%;已建工程檢驗(yàn)率達(dá)到100%,堅(jiān)決消滅不合格工程,實(shí)現(xiàn)主體工程“零缺陷”。

  ——確保技術(shù)創(chuàng)新取得新突破。在無砟軌道、長(zhǎng)大橋梁、高架站無縫線路、沉降控制技術(shù)等方面,取得一批創(chuàng)新成果,滿足工程建設(shè)需要。 
(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評(píng)論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場(chǎng)

暫無評(píng)論

發(fā)表評(píng)論

閱讀榜

萬年青水泥入圍全球水泥產(chǎn)能TOP100排行榜
天瑞水泥復(fù)牌!復(fù)牌后漲超1000%!
新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
2024-12-25 22:38:29