張曹鐵路即將開工建設(shè)
記者日前從承德市政府獲悉,承德市將開工建設(shè)張曹鐵路。
張曹鐵路(張家口—唐山曹妃甸港)為我國(guó)第三條能源大通道的一期工程,該通道起點(diǎn)為內(nèi)蒙古的鄂爾多斯市,終點(diǎn)為唐山曹妃甸港,全長(zhǎng)約1000公里,設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力2億噸/年。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):國(guó)鐵Ι級(jí);雙線;電氣化;設(shè)計(jì)時(shí)速張家口至承德段120公里,承德至唐山段160公里;牽引重量近期5000噸,遠(yuǎn)期10000噸;以貨運(yùn)為主,兼顧客運(yùn)。線路全長(zhǎng)662公里,總投資397億元,其中承德境內(nèi)291公里,占全線總里程的44%,估算投資174.6億元。
(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)
張曹鐵路(張家口—唐山曹妃甸港)為我國(guó)第三條能源大通道的一期工程,該通道起點(diǎn)為內(nèi)蒙古的鄂爾多斯市,終點(diǎn)為唐山曹妃甸港,全長(zhǎng)約1000公里,設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力2億噸/年。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):國(guó)鐵Ι級(jí);雙線;電氣化;設(shè)計(jì)時(shí)速張家口至承德段120公里,承德至唐山段160公里;牽引重量近期5000噸,遠(yuǎn)期10000噸;以貨運(yùn)為主,兼顧客運(yùn)。線路全長(zhǎng)662公里,總投資397億元,其中承德境內(nèi)291公里,占全線總里程的44%,估算投資174.6億元。
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