寧安城際鐵路通過國家環(huán)評審批

　　9月5日，記者從市政府有關(guān)部門獲悉，寧安城際鐵路工程項目的環(huán)境影響評價報告書已獲得國家環(huán)保部的批復(fù)。

　　據(jù)了解，寧安城際鐵路項目目前已納入《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》和《鐵路“十一五”規(guī)劃》近期重點建設(shè)的沿江運輸大通道中，被列入今年我省境內(nèi)力爭開工的8個鐵路項目之一，目前，省政府有關(guān)部門與上海鐵路局正在積極開展合作，推進(jìn)項目的各項前期工作。寧安城際鐵路線路長257.477公里，居長江以南，走向基本平行于長江，東起江蘇省南京，線路自南京南站引出，向西經(jīng)江寧進(jìn)入我省馬鞍山市，再經(jīng)當(dāng)涂縣進(jìn)入蕪湖市，由蕪湖樞紐引出，沿長江南岸經(jīng)過銅陵市、池州市，跨長江后止于安慶市。該線的功能定位是銜接長三角地區(qū)的城際鐵路，全線設(shè)車站13座，近期開站11座，分別為：南京路、新江寧、新馬鞍山、新當(dāng)涂、蕪湖、新蕪湖南、新繁昌、銅陵東、九華山、池州、安慶；預(yù)留鐘鳴中間站、晏塘接軌站。寧安城際鐵路建成后，將連接京滬高速鐵路、南京至杭州城際鐵路、南京至上海城際鐵路、上海至杭州寧波的客運專線，構(gòu)成“長三角快速客運網(wǎng)”。