重慶渝萬城際鐵路列入2009年建設計劃

　　7月1日，鐵道部與重慶市政府簽訂了《關于加快推進重慶市鐵路建設的會議紀要》，雙方將加強合作，爭取提前完成重慶市鐵路發(fā)展目標。今年內，蘭渝、渝利、遂渝二線等3條鐵路將爭取開工建設。重慶主城至萬州區(qū)的城際鐵路等項目，則被列入2009年建設計劃。

　　今年力爭開建三條鐵路

　　備受關注的蘭州至重慶、重慶到湖北利川、重慶至遂寧的鐵路復線等三條鐵路線，將爭取在今年內破土開工，從而掀起新一輪重慶鐵路路網(wǎng)建設。

　　記者了解到，2007年6月，發(fā)改委通過了新建蘭州至重慶鐵路項目建議書，蘭渝鐵路工程建設由此進入實質階段。本月內，鐵道部與重慶市政府將攜手合作，爭取國家完成蘭渝鐵路的可行性研究報告批復。

　　蘭渝鐵路北起蘭州市，經隴南、廣元、南充至重慶，線路長度約800公里，預計投資555億元，由甘肅、四川、重慶合資建設。據(jù)悉，蘭渝鐵路北接蘭新鐵路、包蘭鐵路、蘭青鐵路，南連寶成鐵路、襄渝鐵路、達成鐵路、宜萬鐵路，沿線為多民族地區(qū)，礦產和旅游資源十分豐富。

　　重慶市發(fā)改委負責人表示，渝利鐵路、遂渝二線等鐵路的線路初審已完成，目前已進入局部線路走向調修期，為施工的各項準備也已展開。

　　渝萬城際鐵路列入建設計劃

　　目前，公路和航空運輸都受到油價不斷上漲的壓力，而現(xiàn)在重慶市鐵路通車里程僅有1200多公里，今后幾年必須加快鐵路建設，以降低物流成本，適應重慶跨越式發(fā)展的需求。

　　根據(jù)“會議紀要”，鐵道部將與重慶市政府共同推進宜萬鐵路、襄渝鐵路安康至重慶增建二線、南涪鐵路等線路的前期規(guī)劃、設計。重慶至貴陽鐵路、重慶主城至萬州區(qū)的城際鐵路等項目，則被列入2009年建設計劃。

　　同時，鐵道部與重慶市政府同意，將重慶至昆明的鐵路線納入全國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調整方案，并會同有關省區(qū)繼續(xù)做好重慶至鄭州鐵路的規(guī)劃研究。

　　重慶招商引資、經濟發(fā)展面臨的最大障礙是交通問題，最大的難點是大交通。鐵道部將與重慶市加強合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，力爭提前完成重慶鐵路發(fā)展目標。