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根據(jù)昨天鐵道部和福建省政府簽署的《關(guān)于推進海峽西岸經(jīng)濟區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的會議紀(jì)要》，將建設(shè)從京滬高速鐵路的安徽蚌埠站引出，經(jīng)合肥、黃山、江西上饒，至福建武夷山、南平、福州的鐵路，使其成為北京至福州的鐵路快速大通道。大通道按時速300公里及以上、雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，2010年開工建設(shè)。
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