合肥首條高速有軌電車(chē)計(jì)劃今年6月動(dòng)工
安徽省第一條高速有軌電車(chē)線路――合肥城市有軌電車(chē)將于今年3月15日前完成初步設(shè)計(jì),計(jì)劃6月份動(dòng)工。
合肥城市有軌電車(chē)總長(zhǎng)度約18.25公里。 根據(jù)此前發(fā)布的招標(biāo)公告,合肥城市有軌電車(chē)一期工程,主線走向:合肥火車(chē)站-勝利路-馬鞍山路-包河大道-紫云路,主線長(zhǎng)度約16.5公里,支線由南二環(huán)路西轉(zhuǎn)至徽州大道,支線長(zhǎng)度約1.75公里。項(xiàng)目總投資約19億元人民幣,設(shè)計(jì)費(fèi)概算4000萬(wàn)元人民幣。合肥城市有軌電車(chē)建成后,對(duì)于緩解交通壓力,提升城市形象,促進(jìn)合肥市濱湖大城市的建設(shè)都將起到重要作用。
地鐵、輕軌與有軌電車(chē),同屬于城市客運(yùn)軌道交通,按國(guó)際慣例和我國(guó)制定的標(biāo)準(zhǔn),地鐵和輕軌被列為城市快速軌道交通系統(tǒng),而有軌電車(chē)屬于常規(guī)公共交通。 有軌電車(chē)單向高峰每小時(shí)運(yùn)量5000~8000人次,車(chē)長(zhǎng)10~20米,1~2組為一列,稱(chēng)為小運(yùn)量城市客運(yùn),在城市道路中混行,與城市道路交叉時(shí),均為平交道口,線路不封閉,其最高時(shí)速40~50公里,平均20~30公里。
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