我國今年將有序高效推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)
1月12日上午，全國鐵路工作會(huì)議在北京召開，鐵道部黨組書記、部長劉志軍表示，2007年中國鐵路除成功實(shí)施了第六次大面積提速、在建項(xiàng)目取得重大進(jìn)展、科技創(chuàng)新取得豐碩成果外，客貨運(yùn)量和運(yùn)輸收入也實(shí)現(xiàn)大幅度增長，旅客發(fā)送量完成13.6億人次，比上年增加1億人，增長8.0%；貨物發(fā)送量完成31.2億噸，比上年增加2.5億噸，增長8.6%；運(yùn)輸總收入完成3308億元，比上年增加335億元，增長11.3%。
國鐵及國有控股企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸利潤80億元。而2008年全國鐵路運(yùn)輸經(jīng)營的主要預(yù)期值是：旅客發(fā)送量14.18億人次，貨物發(fā)送量33.1億噸，運(yùn)輸總收入3610億元。
2008年，我國將有序高效推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)，全年計(jì)劃完成基本建設(shè)投資3000億元，新線鋪軌4415公里，復(fù)線鋪軌3405公里。劉志軍強(qiáng)調(diào)，京滬高速鐵路開工建設(shè)，是今年鐵路建設(shè)的重中之重。
據(jù)悉，中國鐵路將深化鐵路投融資體制改革，積極探索運(yùn)用鐵路優(yōu)質(zhì)存量資產(chǎn)改制上市，擴(kuò)大鐵路債券發(fā)行規(guī)模。今年鐵路系統(tǒng)將廣泛吸引社會(huì)資金參與鐵路建設(shè)，擴(kuò)大合資建路規(guī)模，完善合資鐵路政策法規(guī)，探索符合我國鐵路實(shí)際的合資鐵路管理模式。
會(huì)上，劉志軍還明確提出了到2010年全面完成鐵路“十一五”規(guī)劃任務(wù)的六項(xiàng)階段性重點(diǎn)目標(biāo)。一是發(fā)達(dá)完善鐵路網(wǎng)初具規(guī)模。二是技術(shù)裝備基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。三是運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營主要指標(biāo)大幅度提高。到2010年，全國鐵路年客運(yùn)量達(dá)到16.53億人次，貨運(yùn)量達(dá)到37.1億噸，運(yùn)輸總收入達(dá)到4600億元以上。每百萬換算噸公里運(yùn)輸能耗下降到5.2噸標(biāo)準(zhǔn)煤。多元經(jīng)營實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1500億元以上。國鐵及國鐵控股公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利。四是體制改革不斷深化。五是運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量明顯提升。到2010年，買票難、運(yùn)貨難的問題將明顯緩解，旅客的旅行環(huán)境顯著改善。六是職工生產(chǎn)生活條件全面改善。
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