中鐵十八局新技術(shù)鋪設(shè)京津城際軌道
2007-10-30 00:00
記者昨日從中鐵十八局集團(tuán)獲悉，京津城際無碴軌道施工創(chuàng)三項全國紀(jì)錄。
京津城際軌道交通工程將是我國最先建成的第一條高標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路客運專線，也是2008年北京奧運會重點配套工程之一，為了確保時速、減少維護(hù)、降低粉塵、美化環(huán)境和保證路面平順性能好，中鐵十八局集團(tuán)通過科技攻關(guān)，利用博格板安裝施工監(jiān)控測量、跨區(qū)間無縫線路的鋪設(shè)與焊接和鎖定等新技術(shù)和新工藝，分別創(chuàng)造了單臺車、單日、單工作面博格板初鋪103塊、精調(diào)58塊、微泡瀝青砂漿注漿138塊的全國最高紀(jì)錄。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
