南川至涪陵鐵路將在今年內(nèi)開工建設(shè)
重慶市政府公眾信息網(wǎng)昨天公布消息稱,南川至涪陵的鐵路,將在今年內(nèi)開工建設(shè)。該項(xiàng)目已獲鐵道部和市政府聯(lián)合批準(zhǔn)立項(xiàng)。
南涪鐵路三年建成
南川至涪陵鐵路為單線電氣化鐵路,全長76.8公里。起于南川,終于涪陵,并在南川與萬盛-南川的鐵路連接,在涪陵接渝懷鐵路。沿途經(jīng)過水江、平橋、鴨江。總投資概算27.2億元,預(yù)計(jì)2010年建成,稍晚一點(diǎn)開通客運(yùn)。
另據(jù)了解,在建的萬州至湖北宜昌鐵路,截至今年9月底,已累計(jì)完成投資12.77億元,占設(shè)計(jì)投資的53.85%。重慶境內(nèi)主體工程除別巖槽隧道還余90米未貫通外,其余路基、橋隧及車站已基本完工。
專家審查遂渝二線
今年計(jì)劃開工的遂渝二線,國家發(fā)改委委托華協(xié)咨詢公司于9月17—20日組織專家來渝審查評(píng)估可行性研究報(bào)告,已上報(bào)評(píng)審意見。爭取年內(nèi)開工的蘭渝線,鐵道部已完成“工可”審查,并與甘肅、四川、重慶三省市聯(lián)合向國家發(fā)改委上報(bào)了可行性研究報(bào)告。鐵道部已完成對(duì)渝利鐵路的“工可”審查,設(shè)計(jì)修改方案已上報(bào)。
鐵路集裝箱中心站,預(yù)計(jì)10月底動(dòng)工建設(shè)。
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