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　　近日，nk"35[8hSܕ</a>设计</l专家i><，该段[8h是//在建[8h35[8f=市中心区的hSܕ[8h，由在建隄红岭站延伸至益田站，长约8.7km，n部为地下线，按远期规划预留向保税区的延伸条件。在线网中与多条[8h交织，设车站8座，n中换乘站7座。在中心公园设地下停车场一座。

　　据悉，正当nk"35[8主体工程全线建设之中，作为其延伸段的nk"35[8hSܕ</程也在加紧勘察设计。近日，f=市轨道交通建设指挥部办公室、市发展和改革局、市规划局和市建设局联合组织了“f=市nk"35[8工程hSܕ</a>设计专家i><暨政府><查会议”，n邀请来自北京、上海、广州、天津、成都、la等地26名专家，组成专家组进行i><。

　　这次i><范围为35[8hSܕ<的na>设计。该段[8h是//在建[8h35[8f=市中心区的hSܕ[8h，由在建隄红岭站延伸至益田站，长约8.7km，n部为地下线，按远期规划预留向保税区的延伸条件。在线网中与多条[8h交织，设车站8座，n中换乘站7座。在中心公园设地下停车场一座。

　　专家组经li真i><，认为35[8hSܕ</a>设计方案基本可行，由于工程难度较大，n总投资应予合理控制。根据专家i><意见，n部分设计方案进行修改完善后可作为下阉<设计工作的n础。


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