中國工程機(jī)械維修業(yè)未來發(fā)展的動向

　　1、事后維修思想

　　20世紀(jì)初期，工程機(jī)械維修一般都是在發(fā)生故障以后才進(jìn)行的，即事后維修。它的最大優(yōu)點是充分地利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命，但事后維修是非計劃性維修，浪費了較多的剩余修理，同時還存在一定的缺陷和不足。

　　2、以預(yù)防為主的維修思想

　　20世紀(jì)50年代，人們對設(shè)備的磨損機(jī)理認(rèn)識有了更進(jìn)一步的深入：機(jī)件工作-產(chǎn)生磨損-發(fā)生故障-影響使用并危及安全。為使每個機(jī)件都達(dá)到使用可靠和安全，維修工作就必須在故障發(fā)生之前進(jìn)行，從而形成了以預(yù)防為主的維修思想。這種維修思想包含了主動預(yù)防的思想內(nèi)容，其實質(zhì)是通過采取各種預(yù)防性措施，將故障消滅在萌芽狀態(tài)，改變了事后維修缺乏計劃性的被動局面。但這種維修思想也存在一定的局限性，主要表現(xiàn)在三個方面：一是維修工作以直接經(jīng)驗作為指導(dǎo)，只能提出一般性的維修原則，缺乏針對性；二是只著重解決維修中的具體技術(shù)問題，忽視了維修的整體內(nèi)涵，缺乏對維修管理的研究。由于事先很難預(yù)料大量的隨機(jī)性的故障，盡管做了許多的預(yù)防性維修工作，也很難獲得預(yù)期效果；三是刻板地實行定時定程維修的離位分解檢測維修，不可避免地使維修工作出現(xiàn)頻繁分解拆卸的現(xiàn)象，導(dǎo)致維修工作針對性差、工作量大、耗時多、費用高，而且還會因拆裝可能埋下一些新的故障隱患，大大降低了機(jī)械設(shè)備的可靠性。

　　3、以可靠性為中心的維修思想

　　近二三十年來，在預(yù)防為主維修思想的基礎(chǔ)上，運用現(xiàn)代管理科學(xué)，廣泛采用先進(jìn)的測試技術(shù)和診斷手段，逐步形成了以可靠性為中心的維修思想。這種維修思想是以對維修對象的系統(tǒng)監(jiān)控為手段，用大量的原位檢測代替離位檢測，將單一的定時定程維修改變以可靠性數(shù)據(jù)分析為依據(jù)的維修。它使維修工作具有較強的針對性，使主客觀更加一致，增強了科學(xué)性，減少了盲動性。其基本要點如下：

　　①　維修工作以可靠性理論為基礎(chǔ)。大到維修時機(jī)、維修方法、維修周期的選擇和維修工作量計算、維修范圍的界定，小到一個機(jī)件修復(fù)后的可靠性系數(shù)、一個項目的診斷檢查的標(biāo)準(zhǔn)，都要以保證和提高設(shè)備的整體可靠性為依據(jù)。

　　②　工程機(jī)械的可靠性是由設(shè)計、制造和使用三個方面因素綜合決定的，因此，要提高其可靠性必須從這三個方面入手?？煽啃跃S修可以保持和恢復(fù)機(jī)械的性能，并且可以為設(shè)計、制造和使用單位提高設(shè)備的整體可靠性提供極有價值的數(shù)據(jù)信息。

　?、邸】煽啃灾笜?biāo)是評價維修質(zhì)量最科學(xué)、最有效的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

　　綜上所述，以可靠性為中心的維修思想，遵循了設(shè)備發(fā)生故障的規(guī)律，增強了維修的針對性、靈活性，提高了維修的效率和效益，使維修工作達(dá)到了最終目的，實現(xiàn)了總體要求。

　　二、維修業(yè)的現(xiàn)狀

　　在國外，工業(yè)化發(fā)達(dá)國家都比較重視維修業(yè)發(fā)展，設(shè)有專職的維修管理機(jī)構(gòu)，維修企業(yè)形式多樣，維修市場已趨于成熟，民間維修團(tuán)體也有40多年歷史，經(jīng)常舉辦維修設(shè)備展覽和維修理論、維修工藝大型學(xué)術(shù)會議，有力地促進(jìn)了維修業(yè)的發(fā)展。70年代初，我國工程機(jī)械維修研究和應(yīng)用才進(jìn)入較快的發(fā)展時期，建立了科研機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)團(tuán)體、推廣應(yīng)用維修新設(shè)備、新工藝，取得了一定成效。目前，我國工程機(jī)械維修業(yè)還不夠規(guī)范，主要表現(xiàn)在：

　　一是工程機(jī)械維修業(yè)的宏觀管理缺乏統(tǒng)一的歸口部門。目前，工程機(jī)械維修業(yè)受到國家部委和工商行政管理部門等幾個部門的管理，權(quán)力分散、責(zé)任不清，難以在政策上上協(xié)調(diào)統(tǒng)一，使我國的維修業(yè)人管理陷入“真空地帶”。

　　二是缺乏保護(hù)維修業(yè)正常發(fā)展的法律法規(guī)，致使維修業(yè)發(fā)展無法可依，無章可循。

　　三是工程機(jī)械維修企業(yè)性質(zhì)相對單一，基本上局限于集體、私營性質(zhì)的中、小型維修企業(yè)，融資意識談薄。四是維修業(yè)競爭、評價、監(jiān)督和激勵機(jī)制還沒有建立，標(biāo)準(zhǔn)、制度不夠完善，維修質(zhì)量評價無據(jù)可依。

　　三、維修體制的改革設(shè)想

　　維修體制的改革，影響著維修業(yè)的正常運行和健康發(fā)展，要使工程機(jī)械的維修業(yè)與制造業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，就必須構(gòu)建適宜的維修體制。第一，要盡快成立責(zé)權(quán)統(tǒng)一的管理部門，負(fù)責(zé)工程機(jī)械維修業(yè)的宏觀調(diào)控和規(guī)劃其整體發(fā)展。第二，要加大行業(yè)的立法和執(zhí)法力度，制定系統(tǒng)、完備的法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)，使維修業(yè)有法可依、有據(jù)可憑，加快從行政命令型向依法管理型發(fā)展的步伐。第三，積極營造工程機(jī)械維修業(yè)多元化發(fā)展的外部環(huán)境。制訂扶持維修業(yè)發(fā)展的財政稅收優(yōu)惠政策，合理引進(jìn)外資，加大合并和重組力度，改變維修企業(yè)性質(zhì)相對單一的現(xiàn)狀。

　　靈活多樣的管理形式，逐步形成合資、獨資、集體和私營多家并存競爭和相為補充的局面。第四，促使工程機(jī)械維修業(yè)從專業(yè)分立向資源共享方向發(fā)展?，F(xiàn)代化的設(shè)備集機(jī)械、電子、液壓、計算機(jī)、傳感技術(shù)于一體，對維修提出了更高的要求。只能完成單一專業(yè)和工種的維修企業(yè)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，同時，重復(fù)性投資將造成資源的巨大浪費，擁有少量維修資源的企業(yè)，只有實現(xiàn)資源共享，優(yōu)勢互補，才能適應(yīng)發(fā)展的趨勢。第五，將傳統(tǒng)的定點維修方式轉(zhuǎn)變?yōu)槎c維修與機(jī)動維修相結(jié)合的方式，組建專業(yè)化的巡回維修隊伍，配備高性能的機(jī)動維修設(shè)備，實現(xiàn)現(xiàn)場維修服務(wù)。

　　四、維修業(yè)的發(fā)展方向

　　1、以狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的技術(shù)為主

　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是微電子、計算機(jī)、信息技術(shù)的迅速發(fā)展，光電機(jī)械一體化技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用將日益廣泛。目前，狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的技術(shù)已有了較大的發(fā)展。實踐表明，工程機(jī)械性能越先進(jìn)，結(jié)構(gòu)就越復(fù)雜，其維修活動就越依賴于狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的技術(shù)。事后維修、預(yù)防維修，以可靠性為中心維修的思想，各有長短，都有一定的適用范圍，機(jī)械地規(guī)定某個維修單位或某種機(jī)型只能采用某一種維修方式，即不符合實際，又難以奏效。當(dāng)前，發(fā)達(dá)國家的工程機(jī)械維修主要是，以狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)，可靠性維修為中心，以多種維修方式相結(jié)合，針對不同情況采取不同方式的視情維修。今后，隨著狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)的廣泛應(yīng)用，先進(jìn)的工程機(jī)械將裝備機(jī)電一體化的在線自動監(jiān)測和故障診斷等儀器設(shè)備，以可靠性為中心的維修思想將成為工程機(jī)械維修管理的主導(dǎo)思想。

　　2、建立智能網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)系統(tǒng)

　　建立智能網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)系統(tǒng)將成為21世紀(jì)工程機(jī)械維修業(yè)的重點發(fā)展方向。在瑞士，工程機(jī)械維修服務(wù)網(wǎng)已遍布全國，各地區(qū)均有配件中心倉庫，業(yè)務(wù)人員僅用兩三分種就可以掌握維修站點和某種配件在全國的分布情況。運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，還可以超越國家、地區(qū)和時空界限，將工程機(jī)械的科研機(jī)構(gòu)、技術(shù)咨詢、生產(chǎn)廠、維修廠、配件站和使用單位聯(lián)系起來，實現(xiàn)遠(yuǎn)程、快速、優(yōu)質(zhì)和全方位的服務(wù)。生產(chǎn)廠以此作為售后服務(wù)的主要手段，通過與工程機(jī)械配套的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、維修服務(wù)系統(tǒng)，直接或間接地從施工現(xiàn)場獲得信息，按最佳效率時就有權(quán)取的措施完成售后服務(wù)。

　　3、發(fā)展改善性修理和復(fù)合修復(fù)工藝