中交三航混凝土管樁成果通過鑒定

  6月22日,上海市科技委員會在上海組織召開了中交三航局申報的“碳纖維加固預(yù)應(yīng)力混凝土管樁計算方法與應(yīng)用研究”和“預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的預(yù)應(yīng)力損失試驗研究”成果鑒定會。

  與會專家一致認為,“碳纖維加固預(yù)應(yīng)力混凝土管樁計算方法與應(yīng)用研究”成果,提出了完好和破損狀態(tài)下的環(huán)形截面預(yù)應(yīng)力構(gòu)件采用碳纖維抗彎加固的計算公式,對管樁在二向受壓狀態(tài)下的力學(xué)性能進行了分析,對水下潮濕表面砼構(gòu)件的碳纖維粘貼技術(shù)深入研究,解決了碳纖維加固方法在混凝土管樁中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)問題,在港口工程中具有良好的推廣應(yīng)用前景?!邦A(yù)應(yīng)力混凝土管樁的預(yù)應(yīng)力損失試驗研究”成果,提出了測試鋼筋張拉力和鋼筋應(yīng)力釋放的兩種方法,解決了蒸養(yǎng)條件下預(yù)應(yīng)力損失測定的關(guān)鍵技術(shù)問題;系統(tǒng)研究了預(yù)應(yīng)力管樁從制樁到使用前的預(yù)應(yīng)力損失值,為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁制樁工藝和產(chǎn)品檢驗提供了依據(jù),經(jīng)濟與社會效益顯著。經(jīng)鑒定,兩項科技均達到了國際先進水平。


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