農(nóng)村公路前五個(gè)月投資同比增長(zhǎng)24％

　　6月20日，全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)人會(huì)議暨農(nóng)村公路經(jīng)驗(yàn)交流工作會(huì)議在湖南長(zhǎng)沙召開。記者了解到，農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展穩(wěn)步加快，發(fā)展態(tài)勢(shì)較好。今年1月至5月，全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)共完成投資389億元，同比增長(zhǎng)24％。

　　截至2006年年底，全國(guó)農(nóng)村公路里程達(dá)到302.61萬(wàn)公里，通公路的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）達(dá)到98.3%，通瀝青（水泥）路的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）達(dá)到80.63%；通公路的建制村達(dá)到86.4%，通瀝青（水泥）路的建制村達(dá)到60.39%。

　　交通部公路司司長(zhǎng)張劍飛認(rèn)為，農(nóng)村公路工作雖然取得了很大成績(jī)，但當(dāng)前仍存在一些不容忽視的問題：全國(guó)農(nóng)村公路總體規(guī)模偏大，工程造價(jià)上漲快；建設(shè)資金到位不足的問題依然突出；工程質(zhì)量漸成農(nóng)村公路建設(shè)苗頭性問題；安全問題正逐漸成為影響農(nóng)村公路“好”的發(fā)展的重要因素；管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展緩慢。他要求將農(nóng)村辦的工作要定位在“參謀、引導(dǎo)、服務(wù)、協(xié)調(diào)”八個(gè)字上，進(jìn)一步改進(jìn)工作方法，抓住重點(diǎn)，注重實(shí)效，推進(jìn)改革，注重創(chuàng)新。

　　中央農(nóng)村工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)趙陽(yáng)在會(huì)上說(shuō)，要從我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局，從統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度，來(lái)認(rèn)識(shí)農(nóng)村公路建設(shè)的戰(zhàn)略地位。他用翔實(shí)可靠的數(shù)據(jù)闡述了城鄉(xiāng)發(fā)展的失衡是我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)突出矛盾，而解決農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重滯后問題首先必須解決行路難的問題。

　　駐部紀(jì)檢組監(jiān)察局局長(zhǎng)鐘華出席會(huì)議并講話，交通部相關(guān)處室和全國(guó)各?。▍^(qū)、市）農(nóng)村公路建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)議交流了農(nóng)村公路建設(shè)和管理工作的成功經(jīng)驗(yàn)，探討了新時(shí)期農(nóng)村公路建設(shè)面臨的新問題，如推進(jìn)“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化和管理養(yǎng)護(hù)體制改革以及渡口改造、渡改橋及安保工程等問題。