重慶地鐵一號(hào)線今日開(kāi)工
繼今年4月輕軌三號(hào)線正式開(kāi)工之后,重慶市首條地鐵線路——地鐵一號(hào)線將于今日舉行開(kāi)工典禮。地鐵線起點(diǎn)站位于朝天門(mén)信義街,終點(diǎn)站止于大學(xué)城尖頂坡,橫貫我市渝中區(qū)、高新區(qū)、沙坪壩區(qū)三地,共有22個(gè)車站。其中朝天門(mén)到沙坪壩段將于2011年完工,屆時(shí)兩地只需26分鐘可互通。沙坪壩至大學(xué)城段預(yù)計(jì)在2009年開(kāi)工,2013年通車。
據(jù)了解,地鐵一號(hào)線全長(zhǎng)32公里,起于朝天門(mén),終點(diǎn)在大學(xué)城(遠(yuǎn)期規(guī)劃至璧山),分兩段建設(shè)。此次開(kāi)工奠基的是朝天門(mén)至沙坪壩段,包括朝天門(mén)站、小什字車站、較場(chǎng)口車站、七星崗站、兩路口站、鵝嶺站、大坪站、石油路站、歇臺(tái)子站、石橋鋪站、高廟村站、馬家?guī)r站、小龍坎站、沙坪壩站等車站。該段將于2011年通車。
此外,一號(hào)線的沙坪壩至大學(xué)城段預(yù)計(jì)在2009年開(kāi)工,2013年通車,設(shè)有烈士墓站、磁器口站、雙碑南站、雙碑北站、賴家橋站、土主站、虎溪站、大學(xué)城站和尖頂坡站。
地鐵線連接重慶市已建或規(guī)劃中的8條軌道線(我市規(guī)劃建設(shè)十條軌道線,即九線一環(huán)),分別為二、三、四、五、六、七、九環(huán)線,其中通過(guò)兩路口站、小龍坎站、沙坪壩站分別換乘軌道三號(hào)線、九號(hào)線可抵達(dá)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉,地鐵線是重慶市規(guī)劃建設(shè)換乘接點(diǎn)除輕軌環(huán)線外最多的一條軌道線。
據(jù)悉,地鐵線與軌道三號(hào)線在兩路口站匯合,軌道三號(hào)線起于魚(yú)洞,止于江北機(jī)場(chǎng),乘客可在此換乘抵達(dá)江北機(jī)場(chǎng)。同時(shí),規(guī)劃中的軌道九號(hào)線分別在小龍坎、沙坪壩站與地鐵線相連,而通過(guò)軌道九號(hào)線也可直接抵達(dá)江北機(jī)場(chǎng)。而通過(guò)在兩路口、七星崗站、沙坪壩站分別與軌道三號(hào)線、軌道四號(hào)線、環(huán)線相連,則可以換乘抵達(dá)龍頭寺火車站。
地鐵沿線將連接起四大公交換乘樞紐:朝天門(mén)、兩路口、小龍坎、雙碑。昨日,市城市交通規(guī)劃研究所介紹,在當(dāng)初站點(diǎn)設(shè)置規(guī)劃的過(guò)程中,就充分考慮了軌道交通與公共交通之間的換乘,便于市民出行。
雖然開(kāi)工儀式今日才舉行,但地鐵的前期準(zhǔn)備工作早已開(kāi)始,其中全長(zhǎng)653米的燕兩(燕喜洞到兩路口)隧道已于4月3日開(kāi)挖,是全線首個(gè)節(jié)點(diǎn)工程?!罢麄€(gè)隧道挖掘工程需投資3000多萬(wàn)。到明年7月份,較場(chǎng)口經(jīng)燕喜洞到兩路口的地下道將全部打通。”據(jù)稱,兩路口和較場(chǎng)口兩個(gè)換乘樞紐都設(shè)在地下,將地鐵車站與輕軌車站連接。
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