河北眾鑫源橋隧設(shè)備制造有限公司介紹

　　我公司為生產(chǎn)盾構(gòu)后配套設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)，是北方地區(qū)一家具有設(shè)計和生產(chǎn)管片模具和專業(yè)從事為隧道、橋梁、公路和鐵路工程配套設(shè)備的現(xiàn)代化企業(yè)。

　　我公司技術(shù)研發(fā)人員歷時兩年，攻克很多技術(shù)難題，在整個新型模具組中擁有多項專利技術(shù)，在不斷改進創(chuàng)新的同時，對原模具組進行了優(yōu)化處理，使該產(chǎn)品使用更為快捷方便，產(chǎn)品質(zhì)量更為穩(wěn)定。       該模具取得了河北省科技廳頒發(fā)的科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書，被列入河北省科技攻關(guān)計劃，并榮獲涿州市 2005 年度科技進步一等獎，2006年度保定市科技進步二等獎。

廠   區(qū)	管 模 生 產(chǎn) 車 間

　　管片模具的結(jié)構(gòu)組成：底模（含兩個端模）和側(cè)模組成。模具的設(shè)計主要考慮它們的定位方式和開啟方式等。我公司主要采用固定式端模和平移式側(cè)模的開啟方式 .
　　從模具的端、側(cè)模的定位精度分析：因為端模采用固定式，所以定位精度在最初加工時就已經(jīng)得到保證，在以后的實際應(yīng)用中不用在進行定位工作，所以不但可以保證足夠精度，而且還提高了工作效率。側(cè)模采用滾動軸承在絲杠的驅(qū)動下沿兩個平行導(dǎo)桿平行移動，由于是滾動摩擦，摩擦系數(shù)小，所以使摩擦副磨損小，延長了模具的使用壽命。

　　從模具的脫模情況分析：鉸鏈翻轉(zhuǎn)式開模時，因為有一個轉(zhuǎn)動角度，如果脫模斜度不夠或轉(zhuǎn)軸部分磨損，均會造成混凝土管片止水條槽處的啃邊現(xiàn)象。平移式開啟的端、側(cè)模開模時，由于是平開式就不會造成管片啃邊，而且開模后側(cè)模與底模間的空隙較大，管片起模時操作方便。

　　從開合模具的操作上看，平移式與鉸鏈翻轉(zhuǎn)式相比，操作簡便、省力，可降低工人的勞動強度，提高工作效率。

　　我們與臺灣伸昌公司合作開發(fā)的新一代管片模具，經(jīng)北京地鐵四號線、五號線、十號線及機場線的實際應(yīng)用證明，新一代的采用振動臺整體振搗形式的管片模具具有管片成型好，質(zhì)量穩(wěn)定和使用壽命長的特點，得到了業(yè)主和建設(shè)單位的一致好評，并且取得了北京地鐵五號線管片質(zhì)量全線第一的好成績，為下一步開拓全國市場打下了良好的基礎(chǔ)。

　　我們所推廣的不僅僅是產(chǎn)品，更應(yīng)該弘揚的是企業(yè)文化與企業(yè)精神。公司始終堅持“誠信服務(wù)、打造精品、持續(xù)改進、求實創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，讓我們?yōu)槟龅母茫橥苿游覈咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)而努力！