中國(guó)第一臺(tái)全智能型攤鋪機(jī)徐工科技誕生

　　由徐工科技和德國(guó)MOBA公司共同研究開(kāi)發(fā)的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)具有找平一體化先進(jìn)控制技術(shù)的“全數(shù)字控制”RP1256/RP956智能一體化型瀝青混凝土攤鋪機(jī)在徐工科技誕生，現(xiàn)已批量投放市場(chǎng)，受到了用戶的一致好評(píng)。該機(jī)率先應(yīng)用了當(dāng)代先進(jìn)的CAN-BUS智能化控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)找平與主機(jī)電氣的一體化控制，從而使該機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了找平系統(tǒng)多因素智能化控制，提高了找平精度，使得路面攤鋪平整度比其他同類機(jī)型提高20%左右，滿足了高等級(jí)公路施工質(zhì)量要求。

　　RP1256/RP956智能一體化型瀝青混凝土攤鋪機(jī)以CAN總線技術(shù)應(yīng)用為平臺(tái)，開(kāi)發(fā)具有多CPU控制的全電子攤鋪控制系統(tǒng)，將主機(jī)各系統(tǒng)之間及各系統(tǒng)與自動(dòng)找平系統(tǒng)之間形成具有相互通信功能的局域網(wǎng)絡(luò)，從而形成主機(jī)與自動(dòng)找平系統(tǒng)一體化控制。同時(shí)，在找平一體化控制的硬件平臺(tái)上，運(yùn)用模糊控制理論將影響找平的各種因素參與找平控制，達(dá)到進(jìn)一步提高路面攤鋪平整度。運(yùn)用振動(dòng)理論和牛頓第二定理原理開(kāi)發(fā)對(duì)基礎(chǔ)穩(wěn)定材料和瀝青混凝土都具有較好壓實(shí)效果的高強(qiáng)壓新型熨平板裝置，運(yùn)用GSM無(wú)線通信技術(shù)，開(kāi)發(fā)應(yīng)用攤鋪機(jī)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳送與控制、GPS定位等先進(jìn)技術(shù)，從而開(kāi)發(fā)出了真正具有集智能化控制、施工質(zhì)量在線檢測(cè)、找平一體化的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的當(dāng)今世界領(lǐng)先水平的高技術(shù)瀝青混凝土攤鋪機(jī)，并為以后施工設(shè)備機(jī)群化控制留好技術(shù)接口。 

　　近年來(lái)，我國(guó)高等級(jí)公路的發(fā)展十分迅速，特別在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，新建不少高速公路和一級(jí)汽車專用公路，而施工質(zhì)量要求也在不斷提高。作為道路質(zhì)量提升關(guān)鍵的瀝青路面質(zhì)量，在施工過(guò)程中對(duì)其質(zhì)量的控制不僅要滿足規(guī)范的質(zhì)量要求，而且也應(yīng)合理的采用比較先進(jìn)的科研成果，以及依據(jù)工程的實(shí)際情況提出合理的解決方案與措施。所以，正是瞄準(zhǔn)了這一需求點(diǎn)，國(guó)外許多公司對(duì)攤鋪機(jī)的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)和控制技術(shù)一直在進(jìn)行不斷的改進(jìn)和提高。包括歐洲一些國(guó)家目前正在開(kāi)發(fā)具有智能化技術(shù)的瀝青混凝土攤鋪機(jī)，具有CAN總線的數(shù)字化攤鋪機(jī)已有階段性的產(chǎn)品出現(xiàn)，但還沒(méi)有達(dá)到找平一體化控制，目前也正在向找平一體化控制方向發(fā)展。 

　　徐工科技正是瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)外找平一體化控制技術(shù)的空白，集中研發(fā)力量，在對(duì)施工綜合效益及穩(wěn)定、優(yōu)異的施工質(zhì)量進(jìn)行大量科學(xué)研究論證的基礎(chǔ)上，根據(jù)世界上現(xiàn)有先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)結(jié)構(gòu)、發(fā)展趨勢(shì)以及現(xiàn)有成熟的CAN總線技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)，大膽進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，并在RP1256/RP956進(jìn)行應(yīng)用。