混凝土運(yùn)輸車有了“播音員”
“這回有人幫俺說話了,拐彎時(shí)再也不用使勁按喇叭了……”一名司機(jī)笑呵呵說著。
商品混凝土運(yùn)輸車具有車體長、車體高和嗓音大的特點(diǎn),且在右轉(zhuǎn)彎時(shí)容易出現(xiàn)盲區(qū),面對大批交通安全意識淡薄的外來務(wù)工人員,司機(jī)每次右轉(zhuǎn)彎都會提心吊膽、加倍上心。近日,建工商砼中心建均站生產(chǎn)副站長五樹清提出一項(xiàng)合理化建議并具體落實(shí)。當(dāng)車輛右轉(zhuǎn)彎或并線時(shí),語音提示系統(tǒng)自動提示:“請注意,車輛右轉(zhuǎn)彎!……”
據(jù)北京市朝陽區(qū)交通大隊(duì)事故科統(tǒng)計(jì),僅朝陽區(qū)全年因右轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故就20余起。建工商砼中心建均站王樹清副站長策劃的這項(xiàng)語音提示系統(tǒng)在全市屬首創(chuàng),有效緩解了司機(jī)因車輛右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)較大、視線有死角的弊端,為交通高峰時(shí)行人、騎車人提供了清晰明顯的提示。據(jù)悉,每輛車安裝的語音提示系統(tǒng)成本僅100余元,商砼中心及站領(lǐng)導(dǎo)將加強(qiáng)司機(jī)安全意識的教育和硬件上投入并舉,花小錢辦大事,有效地提高了交通安全管理水平,促進(jìn)了安全生產(chǎn)。此系統(tǒng)的應(yīng)用得到了朝陽區(qū)有關(guān)方面的認(rèn)可,表示在經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后半在全區(qū)大型貨運(yùn)單位推廣。
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