徐工:是不是三一的又一塊舢板(之二)

     三一迫切參與徐工并購的真實原因之:回到原地,產(chǎn)業(yè)擴張基本失敗

      響向相博已持續(xù)月余,網(wǎng)友已經(jīng)越來越看不明白――“所有的事情媒體不已經(jīng)報道明白了嗎?怎么向博還就那幾個過時的老話題反復(fù)糾纏?”

      的確,從6月底開始,博客爭論實際上就已經(jīng)從徐工改制并購方案的進程中分離出去,在經(jīng)過最初的輿論影響之后,徐工改制并購事宜依然按部就班地推進正常審批程序,而兩博之爭卻基本上成了自說自話。

      這也難怪網(wǎng)友們對向博毫無意義的“熱衷”不能理解。

      實際上,三一很早就開始打徐工的主意,2003年徐工剛剛傳出改制消息之時,三一就極力參與。但當時的情況是三一的姿態(tài)還非常之低,梁、向第一次拜訪徐工,用得是“朝圣”兩個字,同時向徐州市遞交了方案,并且還許諾給徐工現(xiàn)有經(jīng)營層一定的持股,可見當時入股徐工的心情就極為迫切。

      7月7日,響云霄貼了一篇《徐工:是不是三一的又一塊舢板》,從三一市場方面分析了其經(jīng)營的危機,事后,不少網(wǎng)友追問:三一為什么想到參與徐工并購呢,其背后是一種什么樣的原因?

      并且,就在目前徐工改制審批已經(jīng)進入最后程序之時,就在世人等了N天都未等到向總裁以“自己一百多斤”擔(dān)保的三一實際收購舉動的時候,向博依然對徐工話題欲罷不能。究竟是什么原因使徐工對三一有著這么大的吸引?難道三一本身還有著比主機市場優(yōu)勢耗盡更為嚴重的危機?

      響云霄對三一近幾年的情況進行了一些系統(tǒng)研究,發(fā)現(xiàn)了許多與三一形象宣傳內(nèi)容差距很大的事實。

      1、產(chǎn)業(yè)擴張選擇工程機械為主陣地。

      2003年年中,徐工提出改制的時候,也是三一剛剛完成上市的時候。此時的三一,已經(jīng)成為資本運作和公關(guān)炒作的高手,自然明白產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是資本擴張的平臺,沒有一個寬大的商品經(jīng)營平臺,實業(yè)出身的三一很難實施更大規(guī)模的資產(chǎn)與資本經(jīng)營。

      因為工程機械與建筑機械在產(chǎn)品工藝、用戶群體等方面的相似性,三一自然地選擇了向工程機械領(lǐng)域滲透,這就是梁穩(wěn)根提出的“全面進攻工程機械”。

      在自主投資擴張與兼并收購擴張之間,一貫“疾慢如仇”的三一自然選擇后者。但在徐工首輪競標就遭淘汰之后,三一不得不回過頭來從頭做起,實施產(chǎn)業(yè)擴張。

      2、動作巨大成效甚微。

      其后,三一產(chǎn)業(yè)擴張的動作十分巨大,一時成為行業(yè)熱談。上市募集的9億元資金據(jù)說只留了一個億,其余全部投入到這個領(lǐng)域。

      除了長沙星沙基地擴展到75萬平方,又在全國圈地建廠。北京昌平基地16萬平方米,江蘇昆山基地20萬平方米,上海產(chǎn)業(yè)園20萬平方米,沈陽產(chǎn)業(yè)園22萬平方米……

      重慶、上海、沈陽,紛紛建立研究院……

      壓路機、挖掘機、平地機,十幾、幾十個項目紛紛上馬……

      似乎是由于工程機械行業(yè)這潭水確實比建筑機械“深”,三一全面進軍工程機械的策略并未奏效。

      工程機械行業(yè)對技術(shù)創(chuàng)新與工藝積累的要求很高,市場競爭也十分激烈,作為改革開放以來最早放開的一個裝備行業(yè),多年的競爭已經(jīng)將利潤擠壓到一個相當微薄的水平。

      三一一踏入這個行當,才感覺到并不象泵車市場那么好玩。

      一個又一個項目的叫停,一個又一個項目的壓縮,最終出現(xiàn)的情況是鋪出的幾乎都成了“半攤子”甚至“爛攤子”。

      昆山東郊工業(yè)園區(qū),三一重機圈下了20萬平米土地上,2005年8月建成的三個共8萬平方廠房,一直閑置至今。

      上海浦東機場旁邊,20萬平方米的三一科技,僅有一個4萬平米的廠房在用。

      北京八達嶺高速莘莊橋邊,三一科技園16萬平米土地,還有一大半都是草地……

      曾經(jīng)向工程機械行業(yè)大步邁進的氣勢洶洶,變成了無處不在的無奈……

      一旦進入了浩大的工程機械領(lǐng)域,三一很快發(fā)現(xiàn)自己被淹沒在這個規(guī)模浩大的產(chǎn)業(yè)之中,一輪快速擴張之后,手里握著的僅有一個又一個經(jīng)濟開發(fā)區(qū)里條件優(yōu)惠的土地。

      3、高薪攬人卻不能以發(fā)展留人

      沿著自己慣性的商品經(jīng)營思路,三一進入工程機械領(lǐng)域時,必然地選擇了一條快速見效的策略,

      在這個必須技術(shù)積累和不斷創(chuàng)新的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)里,三一依然認為在泵機上的成功可以復(fù)制,于是直接從成熟企業(yè)的技術(shù)切入成了產(chǎn)品發(fā)展的不二法則。

      一時間工程機械行業(yè)幾乎每個企業(yè)的技術(shù)中心,都是人心惶惶。三一的人才招聘會,開到了各個企業(yè)的家門口,專業(yè)高校的畢業(yè)生招聘會上,三一永遠是最搶眼的攤位。僅徐工集團內(nèi)部,幾乎凡是能稱得上專家的技術(shù)人員,基本上都接到過三一通過各個渠道傳來的獵頭信息。2004年的春節(jié),徐工一企業(yè)的總工程師,春節(jié)加完班回家,竟在門縫里發(fā)現(xiàn)了一封三一直接給他個人的招安信,里面許諾高薪、住房、職務(wù)等一系列極優(yōu)條件。

      靠著民營企業(yè)的機制優(yōu)勢,靠著高薪、房子等各種條件的吸引力,工程機械行業(yè)一批批技術(shù)人員進入三一,這里面還包括帶著整機技術(shù)的專家級人員,很快,三一一個又一個工程機械整機問世。

      優(yōu)勢的條件在最短時間內(nèi)積聚人才,但成長的環(huán)境卻是人才最根本的需要。隨著時間的推移,將技術(shù)轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品之后的技術(shù)專家,卻發(fā)現(xiàn)新企業(yè)并不具備進一步持續(xù)開發(fā)的基礎(chǔ),其個人的技術(shù)生命也無以為繼。同樣,無法再創(chuàng)造新的價值,自然不能在三一的機制下生存下去,原有的高薪迅速縮水,當初選擇進入三一的一個又一個專家最終又黯然選擇了離開。有位專家統(tǒng)計,三一技術(shù)人員平均留職時間僅有八個月。

      一批主機產(chǎn)品問世之后,三一大規(guī)模招聘的浪潮才在行業(yè)內(nèi)平靜下來。

      4、市場反應(yīng)過激造成巨大策略失誤

      市場再次驗證了技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新和工藝持續(xù)積累的重要性。當一些技術(shù)專家轉(zhuǎn)入三一之時,原來的工程機械企業(yè)并沒有停止技術(shù)上的創(chuàng)新,僅僅在三一將原有技術(shù)轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品實物的過程之中,工程機械內(nèi)的其他廠家已經(jīng)推出了技術(shù)更新的產(chǎn)品。

      走進工程機械市場之后,才發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)競爭殘酷。實際上,當三一還在為新品推廣忙碌時,工程機械幾大集團,早已經(jīng)進入了營銷模式更高的競爭層面。在廈工全面的價格戰(zhàn)略、柳工堅定的品質(zhì)戰(zhàn)略、龍工的渠道優(yōu)化戰(zhàn)略、宇通與福田的規(guī)模產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略面前,三一幾乎是被忽視的對象。全國各地的市場上,終于沒有出現(xiàn)三一產(chǎn)品的規(guī)模進入。

      直到目前,唯一可以提及的旋挖鉆產(chǎn)品,其整機的底盤還是依靠卡特提供,自己只生產(chǎn)上面上鉆桿,還因為一些匹配技術(shù)不過關(guān),反饋很大。

      隨著蘇南鐵本事件暴發(fā),整個工程機械行業(yè)進入了第二輪宏觀調(diào)控。

      與經(jīng)歷過03年那一輪殘酷考驗的工程機械大集團不同,90年代末才涉及重工領(lǐng)域的三一,表現(xiàn)出極大的恐慌。

      從當時湖南和行業(yè)的多家媒體刊出了一篇《宏觀調(diào)控 三一重工突出重圍》。整整3000人被清出三一,僅三一重工一個企業(yè)就裁員1000人。重慶、上海的研究院撤回,所有的工程機械項目全線收縮,三一在極短的時間內(nèi),迅速回縮到原來的混凝土機械領(lǐng)域內(nèi)并生存下來,而三分之一的三一人丟掉了飯碗。

      報道中,三一總裁向文波給記者算了一筆帳“三一重工員工平均月工資為3000元,人員優(yōu)化后每月至少可以節(jié)省300萬元”。而與此同時,工程機械行業(yè)的幾大集團卻在沉靜中度過,徐工、柳工等企業(yè)沒有一家采用裁員的手段,反而是加快了工藝的提升與新產(chǎn)品的研發(fā)。

      對于不能把握市場的人來說,市場總是出乎預(yù)料的。僅僅也就是半年多的時間,工程機械行業(yè)迅速回暖,至2005年上半年,裝載機市場就再創(chuàng)歷史新高,而汽車起重機則在2005年下半年的傳統(tǒng)淡季之時創(chuàng)下了新的歷史紀錄。

      此時三一想再度啟動原有項目已經(jīng)不太可能,面對市場危機,三一集團自顧自的強力“突圍”傷透了各類人才的心,也讓整個行業(yè)認定了三一這個不安全的職場環(huán)境。

      失去了人的支撐,資產(chǎn)、土地只能是一堆死物,三一自己給自己豎起了一道高高隔離墻,將自己隔絕在一直眼熱的工程機械領(lǐng)域之外。

      在工程機械產(chǎn)業(yè)的自主擴張已經(jīng)不再可能,而所有的投入?yún)s不可能符合其他的產(chǎn)業(yè)特征。三一只能尋找一家足夠規(guī)模的工程機械集團,通過并購來獲得市場、獲得產(chǎn)品,獲得人才,來盤活手中的資產(chǎn)。否則,三一瘋狂擴張而留下的龐大架構(gòu)將很快轟然倒塌。

      一方面是自身運營危機的重壓,一方面是整個行業(yè)擁有產(chǎn)品門類最多,優(yōu)勢產(chǎn)品最多,對三一最具威脅的競爭對手又即將完成一次發(fā)展進程的跳躍,三一的過激行為可能就是由此而生。只有破壞掉這一對手的這次關(guān)鍵發(fā)展機會,才能給三一下步獲得這一生存平臺保存一點可能,這或許就是三一還在全力以赴攪局的主要原因。

      那么,徐工是不是真的合適與三一并購?就算徐工如果真拉上三一一把,與三一進行整合,能否為中國的工程機械產(chǎn)業(yè)的競爭力帶來提升呢?企業(yè)間整合的首要條件是發(fā)展模式的一致,那徐工的發(fā)展模式與三一的發(fā)展模式究竟能否合拍呢?


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