G時(shí)代(600458):技術(shù)壟斷優(yōu)勢(shì)明顯 成長(zhǎng)性極高

2006/04/19 00:00 來(lái)源:

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      周二大盤(pán)再次強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng),有意攻擊千四,但是由于市場(chǎng)上檔面臨整數(shù)關(guān)口,盤(pán)中眾多前期熱點(diǎn)又紛紛出現(xiàn)獲利回吐,為此,大盤(pán)全天呈現(xiàn)出沖高回落走勢(shì),同時(shí)成交量也出現(xiàn)明顯萎縮。指數(shù)明日能否繼續(xù)強(qiáng)市上揚(yáng),成為最大的懸念。大盤(pán)在目前的關(guān)鍵點(diǎn)位,即使出現(xiàn)回調(diào)也屬于正常情況,但是中線走牛的格局是難以改變的。個(gè)股方面,可以關(guān)注有望分享“十一五”鐵路建設(shè)高成長(zhǎng)帶來(lái)的投資機(jī)遇的大牛股---G時(shí)代(600458)。目前,公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)電機(jī)車(chē)市場(chǎng)占有率100%,內(nèi)燃機(jī)車(chē)市場(chǎng)占有率40%,壟斷性相當(dāng)突出,盈利能力極強(qiáng)。技術(shù)上,該股改之后,市盈率大幅降低,但復(fù)權(quán)股價(jià)重心不斷上移,上升趨勢(shì)十分明顯。短線該股量?jī)r(jià)配合理想,后市有望強(qiáng)勢(shì)上攻,可重點(diǎn)關(guān)注。

  投資閃光點(diǎn)一

  鐵路運(yùn)輸行業(yè)在“十一五”期間將成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè),而鐵路建設(shè)也將面臨著跨越式發(fā)展的黃金時(shí)期。公司的核心業(yè)務(wù)減振降噪彈性元件,主要用于提高車(chē)輛行車(chē)安全和舒適性,并廣泛運(yùn)用于鐵路、汽車(chē)、城市軌道交通、軍事化工等領(lǐng)域。該公司在05年11月份鐵道部2006年度機(jī)車(chē)大修預(yù)備會(huì)議上,被新增為“機(jī)車(chē)重要件”供應(yīng)商,目前其產(chǎn)品在電機(jī)車(chē)市場(chǎng)占有率100%,內(nèi)燃機(jī)車(chē)市場(chǎng)占有率40%,其研制成功的混凝土岔枕套率先通過(guò)了200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),成為我國(guó)鐵路提速岔枕套管產(chǎn)品的唯一供應(yīng)商,明顯的技術(shù)壟斷優(yōu)勢(shì),為公司業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)做好了鋪墊。

  投資閃光點(diǎn)二

  其次,隨著該公司內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電機(jī)車(chē)、動(dòng)力機(jī)車(chē)組等一批重點(diǎn)項(xiàng)目逐步落實(shí),使得公司可以在更高的技術(shù)平臺(tái)上甩開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)在國(guó)內(nèi)機(jī)車(chē)車(chē)輛市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。與此同時(shí),進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng),相關(guān)產(chǎn)品順利地進(jìn)入歐洲市場(chǎng),公司也被GE公司授予05年度“最佳質(zhì)量獎(jiǎng)”,公司也與GE、阿爾斯通、龐巴迪、西門(mén)子等多家國(guó)際著名公司建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。國(guó)際市場(chǎng)成功拓展,為公司將來(lái)走向國(guó)際化撲設(shè)了一條康莊大道。

  投資閃光點(diǎn)三

  此外,該公司控股股東為中國(guó)南車(chē)集團(tuán)株洲電力機(jī)車(chē)研究所,該所科研實(shí)力強(qiáng)大,為我國(guó)調(diào)整列車(chē)研究領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,在業(yè)內(nèi)居領(lǐng)先地位。而G時(shí)代(600458)公司研發(fā)實(shí)力亦相當(dāng)強(qiáng)大,具有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。05年完成了新的技術(shù)體系的搭建,完成了一批重點(diǎn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)研制任務(wù),申報(bào)專(zhuān)利11項(xiàng),已獲批3項(xiàng),公司擁有的國(guó)家專(zhuān)利總數(shù)已達(dá)33項(xiàng),下屬的栓測(cè)中心成為了中國(guó)鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心簽約實(shí)驗(yàn)室,“十五”期間完成五個(gè)國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目,一項(xiàng)“十五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目和一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目,技術(shù)上的領(lǐng)先,使其競(jìng)爭(zhēng)力得到極大的提升。

  二級(jí)市場(chǎng)上,該股從歷史大底上攻以來(lái),技術(shù)上走出了明顯的上升通道,量能配合十分理想,主力底部不斷加速吸貨跡象明顯。中線該股穩(wěn)健上攻格局已定。短線來(lái)看,該股前期一度創(chuàng)造新高,然后回檔確認(rèn)趨勢(shì)。短線預(yù)計(jì)浮動(dòng)籌碼清洗完畢之后,下一波拉升行情即將展開(kāi),可重點(diǎn)關(guān)注。

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