大連:明后幾年迎來(lái)鐵路建設(shè)高峰
在國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需政策順利實(shí)施之時(shí)，在東北老工業(yè)基地振興和大連國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)如火如荼之際，1日下午，在大連市召開的鐵路建設(shè)工作會(huì)議上再傳喜訊：大連市將緊抓機(jī)遇，12條鐵路明年開工建設(shè)。加上目前大連市正在建設(shè)的4條鐵路，屆時(shí)，16條鐵路大連成網(wǎng)，大連基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平將全面提升，大連國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)將“更上一層樓”。大連市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)肖盛峰主持會(huì)議，市長(zhǎng)助理、市發(fā)改委主任姜周和相關(guān)委辦局、各縣市區(qū)、相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
據(jù)介紹，目前大連在建的4條鐵路進(jìn)展順利，哈大鐵路客運(yùn)專線和東北東部鐵路岫巖-莊河段征地動(dòng)遷工作將在年底結(jié)束。明年將新建前陽(yáng)-莊河鐵路、哈大客運(yùn)專線與沈山客運(yùn)專線的聯(lián)絡(luò)線、丹東-大連城際鐵路，部分園區(qū)和港口疏港鐵路等12條鐵路項(xiàng)目。其中，作為東北東部鐵路正線工程，前陽(yáng)-莊河鐵路全長(zhǎng)130公里，莊河境內(nèi)64公里。按照單線開通120公里/小時(shí)，路基160公里/小時(shí)，部分路段200公里/小時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。而擬修建的哈大客運(yùn)專線與沈山客運(yùn)專線的聯(lián)絡(luò)線竣工通車之后，大連地區(qū)通過(guò)營(yíng)口、盤錦，只需5個(gè)小時(shí)就能到達(dá)北京。
肖盛峰表示，16條鐵路建設(shè)是大連市乃至遼寧省、我國(guó)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，它們的建成不僅會(huì)推動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地全面振興，還會(huì)使大連國(guó)際航運(yùn)中心集疏運(yùn)體系更加完善。目前國(guó)家加大投入，擴(kuò)大內(nèi)需，這是大連加快鐵路建設(shè)的一大機(jī)遇。為此，相關(guān)地區(qū)和部門一定要密切配合，克服困難，積極科學(xué)規(guī)劃大連鐵路建設(shè)項(xiàng)目布局，緊跟全省鐵路建設(shè)步伐，爭(zhēng)取讓更多的鐵路延伸到大連。讓廣大群眾享受到交通便利的同時(shí)，也能理解修建鐵路的重要意義，獲得群眾的支持，保證征地動(dòng)遷工作的圓滿完成，保障鐵路項(xiàng)目建設(shè)的順利推進(jìn)，保持社會(huì)和諧穩(wěn)定。
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