成都至都江堰高鐵開工 上海到都江堰火車直達(dá)

解放網(wǎng) · 2008-11-11 00:00 留言
  今后,上海到都江堰的旅程又多了一種選擇,將可全程坐火車到達(dá)。四川省及成都市災(zāi)后恢復(fù)重建的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目———成都至都江堰鐵路日前開工。此項(xiàng)目由鐵道部和成都市共同出資,估算投資總額為133億元。鐵路建成后開行動(dòng)車組列車,最短3分鐘一班,成都至都江堰全程運(yùn)行時(shí)間控制在30分鐘以內(nèi)。都江堰市市長(zhǎng)許興國(guó)希望2010年鐵路建成后,有更多的上海游客前來都江堰觀光旅游。 

  據(jù)了解,成都至都江堰鐵路起自成都鐵路樞紐西環(huán)線,經(jīng)郫縣至都江堰市,按照城際鐵路和服務(wù)于城市公共交通的要求規(guī)劃設(shè)計(jì)。鐵路全線設(shè)成都、聚源、都江堰、青城山等12個(gè)車站,全長(zhǎng)72公里。項(xiàng)目工期一年半,根據(jù)施工安排,今年11月至2009年10月進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工,2009年10月至2010年4月進(jìn)行鋪軌等后期工程,計(jì)劃2010年4月建成,2010年5月12日全線通車。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),快鐵全程票價(jià)可能低于20元。 

  據(jù)成都市域鐵路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、總工程師周立新介紹,成都至都江堰鐵路將采取“公交化”方式運(yùn)營(yíng),“這條鐵路是國(guó)內(nèi)第一條服務(wù)于城市區(qū)域性的專線,它主要是作為城市的公交延伸線,將在犀浦站點(diǎn)與地鐵2號(hào)線實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘?!卑凑粘醪皆O(shè)想,成都至都江堰鐵路與地鐵之間將采用“一卡通”,乘客通過刷卡即可輕松換乘。
(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

編輯:

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評(píng)論

網(wǎng)友留言僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場(chǎng)

暫無評(píng)論

發(fā)表評(píng)論

閱讀榜

萬年青水泥入圍全球水泥產(chǎn)能TOP100排行榜
新國(guó)標(biāo)6月1日實(shí)施 水泥制造成本增加10-30元/噸
2024-12-25 00:18:09