廣州首次應用廢舊輪胎制成環(huán)保路面材料

　　27日凌晨5時，白云區(qū)黃石西路面維修現(xiàn)場，大型攤鋪機鋪下了最后一鏟橡膠瀝青混凝土，黃石西路長約500米的路段披上了環(huán)保、耐用的“新裝”。據(jù)悉，這是廣州市道路首次應用這種由廢舊輪胎制成的環(huán)保路面材料。

　　據(jù)負責上述橡膠瀝青混凝土路面配合比設計及質量監(jiān)控的廣東交職公 路工程檢測中心負責人介紹，這次廣州市白云區(qū)黃石西路大修工程，是在舊水泥路面上鋪設橡膠瀝青應力吸收防水粘結層和橡膠瀝青間斷級配混凝土面層。

　　據(jù)悉，這種橡膠瀝青路面，有著耐高溫、抗疲勞、抗裂縫、抗老化等優(yōu)異性能，更具有養(yǎng)護費用少、壽命長的優(yōu)點。該負責人告訴記者：“這種瀝青的壽命比普通瀝青長1/3，像黃石西路這種大交通流量的路段，也可以保證8年壽命。”此外，橡膠瀝青路面還能降低行車噪聲。廣東省環(huán)保檢測中心檢測結果數(shù)據(jù)表明，橡膠瀝青路面的噪聲比其它瀝青路面噪聲約低3～5分貝，不少司機反映在這段行駛時更加舒適。