浙江省多功能特大跨海大橋通過“工可”評(píng)審

  我國首座同時(shí)具備交通、供水、供電功能及主輔結(jié)合的特大跨海大橋——溫州市大門大橋的工程可行性研究報(bào)告于3月13日通過省交通廳、省公路局、省港航局的專家評(píng)審。該大橋連接樂清市與洞頭縣大門鎮(zhèn)小門島,跨樂清灣沙頭水道,于小門島最西端登陸后,與已建成的大門、小門島連島工程北端相接。大門大橋工程全長10.65公里,橋?qū)?4.5米,雙向四車道,其中大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋,該工程總投資14.76億元,計(jì)劃年內(nèi)開工,2011年9月竣工。  
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