浙江省多功能特大跨海大橋通過(guò)“工可”評(píng)審
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我國(guó)首座同時(shí)具備交通、供水、供電功能及主輔結(jié)合的特大跨海大橋——溫州市大門大橋的工程可行性研究報(bào)告于3月13日通過(guò)省交通廳、省公路局、省港航局的專家評(píng)審。該大橋連接樂(lè)清市與洞頭縣大門鎮(zhèn)小門島，跨樂(lè)清灣沙頭水道，于小門島最西端登陸后，與已建成的大門、小門島連島工程北端相接。大門大橋工程全長(zhǎng)10.65公里，橋?qū)?4.5米，雙向四車道，其中大橋主橋?yàn)殡p塔雙索面斜拉橋，該工程總投資14.76億元，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工，2011年9月竣工。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
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